El Ministerio de Planificación del Desarrollo (MPD) y el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) suscribieron este lunes un convenio para la administración del fondo de Bs 2.000 millones del Fideicomiso de Apoyo a la Reactivación de la Inversión Pública (Farip), dirigida a gobiernos subnacionales.

En la oportunidad, la ministra de Planificación, Gabriela Mendoza, explicó que el Farip es resultado de un diagnóstico financiero realizado por el Gobierno nacional en 2020, a raíz de la grave recesión económica sufrida durante el gobierno de facto de Jeanine Áñez, que trajo consigo desempleo y la paralización de la inversión pública.

“El mal manejo de las finanzas públicas durante el gobierno de facto afectó el nivel de ingresos de los gobiernos municipales y departamentales; por eso, nace este fideicomiso, que será administrado por el FNDR para el beneficio de las entidades territoriales autónomas (ETA’s)”, dijo la autoridad.

El Gobierno nacional creó y aprobó recientemente el Farip, que cuenta con Bs 2.000 millones para la otorgación de créditos destinados a la conclusión de obras de los gobiernos subnacionales.

Las alcaldías y gobernaciones podrán acceder a esos recursos a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y les servirá para cumplir con las contrapartes asignadas para concluir los proyectos y así generar fuentes de empleo y contribuir a la reactivación económica del país y de sus regiones.

Por su parte, el presidente de la Federación de Asociaciones Municipales de Bolivia (FAM-Bolivia), Enrique Leaño, que participó de la firma del acuerdo, resaltó la política económica asumida por el Gobierno nacional para reactivar la inversión pública y alivianar la “grave situación” financiera por la que atraviesan los gobiernos subnacionales.

“Después de haber sufrido el saqueo de nuestros recursos, ahora tenemos algo que nos permitirá reactivar nuestra economía regional y garantizar las contrapartes para ejecutar y concluir los proyectos paralizados. Para nosotros este fideicomiso es un aliciente que nos impulsa a seguir trabajando”, dijo la autoridad.

El gerente ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B), Dante Justiniano, volvió este lunes a exhortar a la Empresa Portuaria Arica (EPA) a negociar, para acordar nuevas tarifas portuarias en el marco del Tratado de 1904. 

"Volvemos a llamar, de manera expresa, a la mesa de concertación, a la mesa de negociación, y firmemos un acuerdo por el bien de ambas entidades, tanto de Chile, como de Bolivia, pero principalmente cumpliendo el tratado de 1904", dijo en rueda de prensa.

Justiniano señaló que el Gobierno de Chile, EPA y su concesionaria Terminal Portuaria Arica S.A.  (TPA) "tienen que entender" que no se puede perjudicar al comercio exterior boliviano imponiendo tarifas y un manual, que no es vinculante al Tratado de 1904 y, por ende, a la carga boliviana.

Mediante cuadros explicó el historial de incrementos tarifarios en Arica, en los que se puede observar que en el año 2019 se estableció una imposición de 53% y el año pasado de 1,7% de aplicación al USPPI.

Indicó que en julio de 2021, la propuesta de descuento de EPA sobre su tarifa fue de -25%, -28% hasta -38%, "lo cual implicaba no aplicar descuentos a las tarifas del acuerdo de 2019". En ese sentido, señaló que la ASP-B planteó una rebaja de 53%, lo que fue rechazado por la chilena EPA.

El 5 de agosto, EPA comunicó a la ASP-B la aplicación de sus tarifas públicas, las cuales no fueron consensuadas e implican para el Estado boliviano un incremento de 246,15%, respecto al III acta de entendimiento.

"Este conjunto de imposiciones se vuelven a materializar, tanto el 27 de agosto, donde nos dicen: 'bueno, si ustedes como Estado boliviano quieren firmar un acuerdo corto, no aceptamos seis meses sino solamente aceptamos un año'", recordó.

Acotó que el 10 de septiembre, la EPA volvió a mandar a la ASP-B una carta, en la que señalan que se aplique su manual con ese incremento "unilateral y sin ninguna explicación". Ante esta situación, Justiniano exigió que se deje al Estado boliviano hacer un análisis y estudio de costos.

"(Déjennos hacer) ese análisis de todas las circunstancias y situaciones que implican una tarifa y entre ambos lleguemos a un acuerdo y firmemos ese acuerdo sin dejar en zozobra a nuestros operadores del comercio exterior y mucho menos a la opinión pública", sostuvo.

"Desmentir, categóricamente, lo señalado en los medios de prensa chilenos, en razón de que la ASP-B no quisiera cumplir o no pagaría los montos establecidos por los servicios prestados. La ASP-B, en el cumplimiento de la normativa vigente y en el cumplimiento de todo lo acordado, va a cumplir y honrar con todas las obligaciones, sin ningún reparo, lo importante no es desinformar ni mucho menos mentir a la opinión pública", añadió.

El presidente Luis Arce informó este lunes que el Gobierno nacional destinó Bs 4.856 millones para la gestión 2021 en proyectos de inversión pública para el departamento de Cochabamba, el cual representa un incremento del 130% con respecto a la gestión 2020.

“Lo que estamos proyectando en Cochabamba es incrementar la productividad, diversificar la producción y la industrialización. En estos días, hemos visitado diversos municipios y comunidades entregando obras de riego, de equipamiento y de apoyo a la producción (…). Cochabambinos y Cochabambinas debemos acompañar al Gobierno a encaminar las políticas económicas para ver a nuestro país liberado, industrializado y con justicia social”, dijo el Jefe de Estado en su discurso en honor a los 211 años de gesta libertaria de Cochabamba.

Aseveró que encaran importantes proyectos camineros para integrar al departamento, como la doble vía Puente Chimoré – Puente Mariposas con una inversión de $us 18 millones; la doble vía Puente Mariposas – Ivirgarzama, por $us 48 millones; la doble vía Puente Chimoré – Villa Tunari, por $us 41 millones; la construcción del tramo Kilómetro 25 – Río Caine, por $us 80 millones y la doble vía el Sillar que ya tiene una inversión ejecutada de $us 431 millones.

“Es decir, que actualmente estamos invirtiendo en infraestructura caminera un monto de 658 millones de dólares en solo el departamento de Cochabamba”, dijo Arce Catacora.

Informó que se encuentra en proceso de contratación de crédito externo para continuar el proyecto doble vía Confital – Bombeo, que tiene un costo de $us 130 millones y una extensión de 45 kilómetros.

“Por otra parte, estamos finalizando el estudio de diseño técnico de preinversión del puente Sacambaya, una vez se concluyan estos estudios haremos las gestiones ante un financiador externo para construir este anhelado puente que unirá los departamentos de La Paz y Cochabamba”, apuntó.

Respecto a proyectos de agua y riego, el mandatario dio a conocer que se ejecuta el Proyecto de Aducción 1 en Tiquipaya, Cochabamba y Sacaba por Bs 225 millones, así como el Proyecto de Aducción 2 Jove Rancho, Colcapirhua, zona Sud Cochabamba por Bs 135 millones.

Dijo que  se tiene previsto el proyecto de ampliación y mejoramiento de la planta de tratamiento de aguas residuales de Albarrancho por Bs 93 millones.

“Otro, es el proyecto de agua para el Valle Alto de Cochabamba que va orientado a incrementar la producción con riego tecnificado”, acotó.

En lo productivo, mencionó el Proyecto Piscícola para Cochabamba, que tendrá una inversión de Bs 219 millos y beneficiará a 1.881 familias productoras. “Se producirá anualmente 5 millones de alevines y 10.000 toneladas de alimentos balanceado”, subrayó.

Destacó la planta de almacenamiento de granos en Ivirgarzama, que tiene una inversión de Bs  110 millones para el beneficio a 1.500 productores. La capacidad de almacenaje de la planta es de 48.000 toneladas.

Otro es la planta de procesamiento de estevia, por Bs 93 millones, y que producirá 70 toneladas del endulzante al año.

“Asimismo, en Cochabamba se implementará una industria farmacéutica para el desarrollo de medicamentos e insumos. Se tiene previsto que esta industria beneficie a 21 empresas productoras de fármacos a nivel nacional”, ponderó.

En materia energética y de integración, resaltó el proyecto hidroeléctrico Ivirizu, que tiene una inversión de Bs 3.589 millones y aportará 290 megavatios al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

También destacó el proyecto del Tren Metropolitano y la Hidrovía Ichilo – Mamoré, que reducirá costos de transporte de productos entre Cochabamba y Beni, así como el acceso al océano Atlántico.

(Foto: ONU)

El director general de la empresa pública Servicio Nacional Textil (Senatex), Gonzalo Uscamayta, informó este lunes que la exportación de hilo de algodón a Perú permitirá expandir la frontera agrícola de producción de esa fibra textil, en el país.

El domingo, el presidente del Estado, Luis Arce, informó que esta empresa pública concretó la exportación de hilo de algodón peinado, cardado y open end por un valor de Bs 29 millones, al mercado de Perú.

Al respecto, Uscamaita explicó que Senatex requerirá aproximadamente 31.000 quintales (qq) de fibra de algodón, adicional al que en la actualidad se produce, en la frontera agrícola del territorio nacional.

"Vale decir, que esta frontera agrícola se va a expandir, solamente tomando en cuenta a este cliente, en aproximadamente 2.600 hectáreas más de producción", dijo en contacto con radio Patria Nueva.

Señaló que, con la exportación de hilo de algodón al país vecino, Senatex coadyuva a reactivar el agro; es decir, la economía del agricultor, del cosechador, del transportista, entre otros servicios dedicados a este rubro de producción. 

"Nosotros, como entidad estatal, estamos jalando la producción agrícola del oriente boliviano, de los hermanos productores de algodón, estamos jalando esa producción", remarcó el director de Senatex.

Añadió que las autoridades de los ministerios de Desarrollo Productivo y Economía Plural; y de Desarrollo Rural y Tierras llevan adelante políticas para potenciar la producción primaria de algodón en el país.