Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) inició este martes las operaciones de perforación del pozo San Miguel X2ST (SMG-X2ST) que está ubicada en la provincia Carrasco, departamento de Cochabamba.

El área de exploración forma parte del Complejo Chimoré, que comprende campos de producción y exploración con un importante potencial hidrocarburífero. Este complejo, reactivado esta gestión, tiene una inversión total de $us 66 millones, de los cuales $us 22,5 millones están destinados a la perforación de este pozo, señala un boletín de prensa de la estatal petrolera.

“Esta operación consiste hacer un side track a los 2.010 metros, desde donde se va a perforar en forma dirigida hacia el Sud-Oeste, para encontrar el reservorio ‘Arenisca Roboré-1’, en una buena posición estructural, que permita evaluar el potencial de hidrocarburos, tanto en gas como condensados, GLP y gasolina. Estimamos encontrar el reservorio Roboré-1, aproximadamente a 5.010 metros de profundidad”, señaló el presidente de YPFB, Wilson Zelaya.

Considerando un buen resultado de esta perforación, y con un segundo pozo adicional, se espera lograr una producción de hasta 35 millones de pies cúbicos día (MMpcd) de gas y se estima determinar el potencial del pozo hasta fin de año.

“Se están encarando estas actividades mediante nuestra empresa subsidiaria YPFB Chaco y esperamos que los trabajos que estamos desarrollando den resultados positivos, en algunos meses, cuando termine la intervención del pozo”, señaló el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina. 

Para esta perforación, se utiliza un taladro de tecnología de punta, el cual es operado por un equipo de profesionales bolivianos. 

“Es un taladro que pertenece a YPFB y es uno de los tres que tenemos en operación. Actualmente, lo estamos alquilando a la empresa YPFB Chaco bajo un contrato. Cabe destacar que es operado por bolivianos. Es un orgullo, para mí, ver a un equipo de perforación que sea de la casa matriz”, agregó el Presidente de la estatal petrolera.

De confirmarse un resultado positivo serán buenas noticias para Cochabamba. El gerente de YPFB Chaco, Robert Lino, precisó que al momento se ha terminado la fase de armado y movimiento del equipo.

En 2019, la subsidiaria YPFB Chaco realizó la adquisición de datos magnetotelúricos (MT) y gravimetría. Posteriormente, se avanzó en el reprocesamiento e interpretación integral de la sísmica 3D, información geológica y datos de subsuelo para establecer el modelo geológico-estructural, que permita sustentar la perforación del prospecto exploratorio.

La Aduana Nacional informó este martes que se comisó tres lotes de mercancías de contrabando en el departamento de Oruro, cuyo valor asciende a cerca de Bs 122.000.

Según un boletín institucional, un primer caso estuvo relacionado con un motorizado que transportaba zapatillas deportivas nuevas que fue interceptado por miembros del Control Operativo Estratégico.

“El conductor no contaba con documentación que valide su legal ingreso a territorio boliviano”, menciona el documento.

Además, se comisó un minibús con fardos de prendería usada y un motorizado con mercancía no declarada consistente en duchas de baño de procedencia extranjera.

“La mercancía que pretendía ser comercializada ilegalmente en nuestro territorio”, asevera el boletín institucional.

La comercialización del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) de la presente gestión comenzó este martes con el 38% de descuento hasta fines de este mes, informó la viceministra de Pensiones y Servicios Financieros, Ivette Espinoza Vásquez.

En entrevista con la Red Uno, la autoridad explicó que el Gobierno y los transportistas se reunieron el lunes y suscribieron un acuerdo para empezar este mes la venta del SOAT 2021 con rebajas. 

"Como se va a pagar solamente por ocho meses, es decir de mayo hasta diciembre, hay una rebaja del 33%. Pero, aquellas personas que compren el SOAT desde hoy tienen un descuento adicional del 5%, entonces estaríamos hablando que hay una rebaja del 38%", explicó. 

La Viceministra de Pensiones y Servicios Financieros resaltó la actitud de los transportistas por entender que se realiza el máximo esfuerzo desde esa entidad, con la finalidad de conservar la vida de los pasajeros.     

En contacto con RTP, el presidente del directorio de la empresa Univida, Luis Gonzalo Araoz, explicó que tomando en cuenta el confinamiento a causa de la pandemia desde abril de 2020 hasta marzo de este año, hubieron alrededor de 17.000 siniestros.

"Se ha reportado aproximadamente 21.000 accidentados y Univida ha pagado siniestros por alrededor de 98 millones de bolivianos", remarcó el ejecutivo, quien agregó que estos números reflejan que hubo un esfuerzo importante en la cobertura por parte de esta aseguradora.

El secretario ejecutivo de la Confederación Nacional del Transporte Libre de Bolivia, William Condori, indicó el lunes que ese sector aceptó el porcentaje del descuento “velando por la situación económica” de sus afiliados en todo el país.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Mundial (BM) se sumaron al Plan Estratégico para la Generación de Hidrógeno Verde que impulsa el Ministerio de Hidrocarburos y Energías (MHyE), informó el titular de esta cartera, Franklin Molina.

"Nosotros hemos tenido conversaciones con el BID, con el Banco Mundial y estamos trabajando en este momento en un plan de hidrogeno verde para el país", dijo el Ministro de Hidrocarburos y Energías, en entrevista con los medios estatales.

En esa línea, la autoridad del sector indicó que su despacho recibió por parte del Banco Interamericano de Desarrollo la respuesta de que habrá cooperación técnica y que actualmente se define el alcance de este. 

El Ministro de Hidrocarburos y Energías, en febrero de este año, informó que el Gobierno impulsa el Plan Estratégico para la Generación de Hidrógeno Verde con el objetivo de subir el potencial energético de Bolivia y contribuir a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El hidrógeno verde puede producirse mediante la electrólisis para después utilizarse en vehículos eléctricos o en combustible para cubrir necesidades comerciales, de transporte o industriales, procede de fuentes de energía renovable y su uso no genera emisiones de CO2,

"El hidrogeno verde es una nueva tecnología (…), es un nuevo combustible que se está ocupando en algunos países inclusive de manera experimental", explicó el titular de Hidrocarburos y Energías.

El Gobierno del Estado Plurinacional de Bolivia no solo impulsa el desarrollo de tecnologías limpias a base de hidrógeno, sino también a través de la generación de energía solar, eólica, hídrica, geotérmica y biomasa.