Autoridades del Ministerio de Obras Públicas, alcaldes y transportistas inspeccionarán el viernes la construcción de la doble vía El Sillar, que integrará a Cochabamba y Santa Cruz con los demás departamentos del país.

"El día de mañana, viernes, vamos a hacer la inspección de la carretera doble vía El Sillar y entonces para eso hemos invitado a nuestros hermanos dirigentes del autotransporte y además de eso a los alcaldes de la región", informó el titular de esa Cartera de Estado, Édgar Montaño, en rueda de prensa. 

Recordó que, para la construcción de ese importante proyecto carretero, el contrato inicial fue de Bs 2.923 millones y hasta la fecha se canceló más de Bs 1.992 millones a la empresa contratista Sinohydro.

Hasta el momento, la obra tiene un avance del 67%, está comprendida por la construcción de cuatro carriles (con un ancho de 3,5 metros en cada uno), de cuatro túneles y nueve "largos" puentes, detalló.

"Queremos ir a verificar también, en las fiestas de Cochabamba, los avances significativos que se han realizado, si los túneles están terminados y estamos a punto de realizar las instalaciones de iluminación que corresponde, obras finas que también son necesarias", añadió.

El Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT) aprobó 95 planes de negocio para la ejecución de proyectos productivos en los departamentos de Tarija, Cochabamba, Potosí, Beni, La Paz y Pando por Bs 25 millones.

Según datos del MDRyT, el programa proyecta beneficiar a 1.811 familias productoras de alimentos, en el marco de la política gubernamental de reactivación económica del sector agropecuario.

Marco Monasterios, especialista de Planificación del Programa Empoderar del MDRyT, informó que la aprobación de las 95 alianzas fue realizada en el “Comité N° 28 de Aprobación, Seguimiento y Revisión de Programas y Proyectos”, que responde a una política de manejo transparente de la información aplicada por Empoderar, en el cual participaron autoridades del Ministerio de la Presidencia. 

“Una vez aprobadas las alianzas se iniciarán las transferencias de recursos a los productores, esta inversión está destinada a incrementar la producción de alimentos en el marco de la política de seguridad alimentaria con soberanía, y busca generar un efecto importante en el crecimiento económico, en la medida que mejoren su producción y valor”, detalló Monasterios. 

En el mismo comité, el Programa Empoderar aprobó seis proyectos de infraestructura vial y proyección de áreas productivas que tendrán una inversión de Bs 8,7 millones.

Acompañado de los representantes de la empresa contratista Asociación Accidental Tunari (AAT), el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, inspeccionó este jueves los avances de las obras civiles del Tren Metropolitano, con la finalidad de realizar las pruebas de funcionamiento el 14 de septiembre próximo.

"El 14 de septiembre tenemos que realizar ya las pruebas técnicas de los trenes, esto quiere decir que vamos a hacer pruebas en la velocidad del recorrido, tiene que tener una velocidad de 25 a 35 kilómetros, eso va a ser variado", dijo en rueda de prensa. 

Explicó que la inspección consistirá en verificar los avances en el edificio administrativo, en el pavimentado de las vías, en la imprimación de los parqueos, en la Estación de Colcapirhua, entre otros sectores.

"Desde el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda venimos a corroborar que este compromiso sea efectivo y que el día 14 de septiembre se esté haciendo las pruebas correspondientes", remarcó.

Señaló que la verificación de obras se realiza en el marco del compromiso de la empresa contratista Asociación Accidental Tunari, que señala que en el aniversario de Cochabamba se realizarán las pruebas. 

El Tren Metropolitano que se construye en Cochabamba, conectará Sacaba, Cercado Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe a través de una línea férrea de 40,3 kilómetros (km) de longitud.

La Autoridad de Fiscalización de Electricidad y Tecnología Nuclear (AETN) inspeccionó los trabajos en la futura Subestación Eléctrica Bermejo, que forma parte del Proyecto de Interconexión Eléctrica de Bermejo al Sistema Interconectado Nacional (SIN). 

Ende Transmisión, empresa a cargo del proyecto, informó que el avance de las obras civiles, en lo que corresponde a la construcción de fundaciones para la implementación de la futura subestación eléctrica, tienen un avance del 3%, encontrándose dentro de los plazos establecidos en el cronograma de ejecución.

“La Empresa Servicios Eléctricos de Tarija (SETAR) debe implementar una bahía en 115 kV a 24,9 kV y adecuar su sistema de distribución, lo cual implica la instalación de transformadores de rebaje de alta a media tensión, los elementos de protección y los alimentadores respectivos para atender la demanda total del Sistema Bermejo”, detalla una nota de prensa de la AETN.

La interconexión de Bermejo al SIN es de vital importancia para el Sistema Bermejo; sin embargo, en la inspección se evidenció que hasta la fecha SETAR no inició obras en la futura subestación, encontrándose en una fase de búsqueda de financiamiento para el proyecto.

El retraso en la implementación de las instalaciones de distribución por parte de SETAR puede retrasar el ingreso en operación del citado proyecto, anhelado por la población de Bermejo, acota el comunicado.

El Proyecto Interconexión Bermejo al SIN, de propiedad de Ende Transmisión, comprende la implementación de líneas de transmisión en 115kV Tarija – La Angostura (44 km) y La Angostura – Bermejo (145 km), ampliación de la subestación Tarija y nuevas subestaciones (La Angostura y Bermejo). Se prevé para mayo de 2022 la puesta en marcha del proyecto.