Mediante el Decreto Supremo 4486, el Gobierno estableció un nuevo plazo, hasta el 31 de mayo de 2021, para el cobro del Bono Contra el Hambre.

La disposición legal, publicada en la página web de la Gaceta Oficial de Bolivia, indica que es necesario establecer un nuevo plazo para el cobro del Bono, considerando que no todos los beneficiarios, por diferentes motivos, pudieron realizarlo en el plazo establecido anteriormente.

Esas personas precisan contar con recursos para contrarrestar los efectos negativos del coronavirus, añade la parte considerativa.

Por ello, el Decreto indica que "se establece un nuevo plazo hasta el 31 de mayo de 2021, a partir de la publicación del presente Decreto Supremo, para el cobro del Bono Contra el Hambre, conforme lo dispuesto en el Decreto Supremo N° 4392, de 13 de noviembre de 2020 y su modificación".

La norma jurídica, tras recordar que el Bono es de Bs 1.000 "a ser otorgado por única vez a las y los bolivianos que residan en el país", indica que el Artículo 62 de la Constitución determina que el Estado reconoce y protege a las familias como el núcleo fundamental de la sociedad, y garantizará las condiciones sociales y económicas necesarias para su desarrollo integral. Todos sus integrantes tienen igualdad de derechos, obligaciones y oportunidades.

La Distribuidora de Electricidad La Paz (DELAPAZ), filial de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Corporación, informó este jueves que avanza la construcción de la nueva subestación Viliroco, ubicada en el municipio de Viacha, "luego del estancamiento en 2020".

"Luego de un año de paralización de los proyectos de inversión, provocada por la mala gestión del gobierno de facto, a partir de noviembre de 2020 se retomó la construcción de varias obras eléctricas de gran impacto que están dirigidas a contribuir en la calidad y confiabilidad del servicio", se lee en el comunicado que DELAPAZ publicó esta jornada.

Según datos de esta filial, el proyecto Subestación Viliroco 115/12 kilovoltios (kV) implica la instalación de un transformador de potencia y red eléctrica en alta tensión, que tiene la finalidad de reforzar la calidad y confiabilidad del suministro de energía eléctrica en zonas aledañas a los municipios de El Alto y Viacha. 

Esta subestación tiene un diseño convencional, recibirá líneas de subtransmisión de 115 kV, contará con un transformador de potencia de 25 megavoltiamperios (MVA), celdas de media tensión, armarios de protección y control.

"Actualmente, personal técnico de nuestra empresa viene realizando el montaje electromecánico de los equipos eléctricos propios de la subestación, configuración y ajustes de los elementos de protección y control. El proyecto tiene un avance del 98 por ciento y será inaugurado próximamente", señaló DELAPAZ.

El Ministerio de Economía y Finanzas Públicas considera que no es factible la venta del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) 2021 en dos cuotas, hasta el 15 de mayo, como lo planteó la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia. 

Por tanto, reitera su solicitud para que los transportistas confederados se sumen al acuerdo que esta cartera firmó con el transporte libre y cooperativizado para la compra del SOAT 2021, con un descuento del 38%, hasta el 30 de este mes.

El martes, la Confederación de Choferes de Bolivia remitió una carta al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas para solicitar la ampliación del plazo para la compra del SOAT 2021 para el servicio de transporte de omnibuses hasta el 15 de mayo y en dos cuotas. 

Ese mismo día, la viceministra de Pensiones y Servicios Financieros, Ivette Espinoza, envió una nota de respuesta a la Confederación de Choferes de Bolivia en la cual sostiene: 

“Después de haber realizado un riguroso análisis técnico, se evidenció que dicha propuesta no es factible, toda vez que ampliar el plazo de compra con descuento del 38% hasta el 15 de mayo, promovería la existencia de vehículos en circulación sin cobertura del SOAT 2021, durante ese período de ampliación, en razón a que la cobertura del SOAT 2020 concluye el 30 de abril de la presente gestión”.

La misiva también señala que como el SOAT 2020 vence el 30 de este mes, si ocurriera alguna contingencia posterior a esa fecha, “sería el conductor del vehículo el responsable de asumir los gastos de la atención médica de los pasajeros y transeúntes involucrados en el siniestro”.

El quinto día de este mes, el Ministro de Economía y Finanzas Públicas firmó un convenio con la Confederación del Transporte Libre de Bolivia para la comprar del SOAT 2021 con un 38% de descuento antes del 30 de abril.

El 8 de abril, la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de Bolivia (Fencootrans) se sumó a este acuerdo, de acuerdo con un boletín institucional.

La empresa estatal UNIVida informó este jueves que alcanzó un total de 150.515 ventas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) 2021 y logró recaudar más de Bs 13 millones en nueve días de este mes.   

"Desde el 06 al 14 de abril de esta gestión se alcanzaron 150.515 ventas del SOAT 2021 en todo el país, logrando una recaudación de más de Bs 13 millones las cuales se efectuaron a través de los diversos canales de comercialización", se lee en un comunicado de prensa. 

Del total comercializado, el 73,2% corresponde a propietarios de vehículos particulares y el 26,8% a conductores del transporte público, quienes realizaron su compra por los canales presenciales y digitales disponibles. 

Los dueños de vehículos realizaron la compra del SOAT en los kioscos fijos, oficinas, entidades financieras, comercios habilitados y canales digitales. Del total de las ventas efectuadas, el 97,2% corresponde a renovaciones y el 2,8% a automotores nuevos.

En el eje central, en Santa Cruz se realizó 55.970 ventas; en Cochabamba, 36.458; en La Paz, 35.657, y el resto en los demás departamentos del país, de acuerdo con los datos de la aseguradora estatal UNIVida.  

La empresa habilitó más de 3.000 puntos de venta presenciales en todo el país. Son dos modalidades de venta del SOAT 2021, una para vehículos que adquieran el seguro por primera vez y otra para los motorizados que requieren realizar la renovación.