El departamento de Cochabamba encamina su crecimiento y reactivación económica de la mano de la agricultura, minería, gas y la manufactura, además del comercio, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística (INE) en su reporte Cochabamba en Cifras 2021. 

Según el reporte, el Producto Interno Bruto (PIB) de Cochabamba llegó (en 2020) a $us 5.592 millones, impulsado principalmente por la agricultura, silvicultura, caza y pesca, que tuvo una participación del 11,68%; extracción minera y canteras, 1,70%; industrias manufactureras, 13,89%; gas, electricidad y agua, 2,70%; construcción, 3,39% y la actividad comercial con el 7,08% de participación.

Acota que por efectos de la pandemia del COVID-19 casi todas las actividades registraron variación negativa, con excepción de servicios de la administración pública que registró 2,25%, y una participación del 19,91% al PIB.

Por otro lado, apunta que según resultados de la Encuesta Continua de Empleo (ECE) al segundo trimestre de 2021, la Población Económicamente Activa (PEA) en Cochabamba es de 735.900 personas en el área urbana, observándose una tasa de desocupación del 7,7%.

Del total de la población ocupada, el 27,6% tiene como principal actividad el comercio y el 15,5% la industria manufacturera.

Asimismo, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) presenta una variación positiva de 0,20%.

Respecto a la actividad productiva, el informe muestra que en el año agrícola 2019-2020 la producción de los diferentes grupos de cultivos alcanzó un total de 1.514.666 toneladas; el 47,8% de esa producción fue frutales, en especial el plátano, y un 29,7%, tubérculos y raíces, principalmente la papa. 

De igual forma, la producción de carne bovina en el departamento registró 36.992 toneladas.

En lo concerniente al acceso de los servicios básicos, la Encuesta de Hogares 2020 del INE señala que el 69,5% de la población cochabambina tiene acceso a fuentes de agua mejorada, el 69,4% cuenta con saneamiento mejorado y el 94,1% de los hogares dispone de energía eléctrica.

Además, señala que el parque automotor en el departamento alcanzó a 453.500 vehículos, de los cuales el 87,6% son vehículos particulares; 11,2% de servicio público y el 1,1% de uso oficial.

La tasa de alfabetismo en la población de 15 años o más de edad es de 92,0%.

El vicepresidente de Operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Luciano Montellano, informó que la Planta de Amoniaco y Urea (PAU) tiene asegurada la venta de 200.000 toneladas (t) del fertilizante al mercado externo hasta fin de año, de las cuales 193.000 t tienen como destino Brasil.

Dijo que, en los primeros tres días de su reactivación, la PAU opera al 70% de su capacidad productiva y que la proyección para el próximo año es llegar al 85% para cubrir el mercado local y de exportación.

El martes, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, mencionó que la producción de la planta fue elevándose paulatinamente desde que ingresó a la fase de arranque, de 34.650 t por mes (55% de capacidad) a 47.880 t (76%) en la actualidad.

Montellano afirmó que a este nivel de productividad se cubre toda la demanda que se tiene y que gracias a los mercados consolidados se generará ingresos mensuales por más de $us 22 millones hasta fin de año.

Acotó que para el primer trimestre del próximo año se proyecta exportar 400.000 t de urea por un valor de $us 180 millones, lo que contribuirá a reactivar la economía nacional.

“El precio de la urea en el mercado internacional es el más alto de los últimos siete años y por eso es significativa la reactivación de la PAU y el ingreso de Bolivia a este mercado. Brasil es el potencial comprador de la urea boliviana por su elevada actividad agrícola”, dijo el ejecutivo de YPFB.

Apuntó que otros países de destino de la urea boliviana son Argentina, Paraguay y Uruguay, y que actualmente se encaran negociaciones con el Perú.

La Planta de Amoniaco de Urea, ubicada en Bulo Bulo, Cochabamba, reinició operaciones el lunes 6 de septiembre después de estar paralizada desde noviembre de 2019 a causa de la mala administración del gobierno de facto de Jeanine Áñez.

La Empresa Nacional de Telecomunicaciones Sociedad Anónima (Entel S.A.) inauguró el martes en la comunidad de Obrajes, ubicada en la provincia Cercado del departamento de Tarija, los servicios comerciales de "Fibra Óptica Al Hogar", para beneficiar a 87 familias de esa región.

El proyecto de servicios de "Fibra Óptica Al Hogar" (FTTH por sus siglas en inglés), contempla dos fases: en la primera se beneficiaron 64 familias y en la segunda se favoreció a 23 hogares de la comunidad.

“Este martes se realizó la entrega en esta comunidad y más adelante se prevé realizar mayores ampliaciones en esta extensa zona, en la parte de Tomatitas y Tarija”, dijo la gerente regional de Entel S.A. en Tarija, Noemy Soliz, según un boletín institucional.

En la primera y segunda fase se destinó una inversión de $us 6.708, recursos que benefician a esa región del país con fibra óptica.

Esta tecnología de telecomunicaciones consiste en la utilización de cableado de fibra óptica y sistemas de distribución ópticos, que se emplean en la provisión de servicios de Internet, Telefonía IP y Televisión (IPTV) a hogares de Obrajes.

Al acto de inauguración de los servicios, asistieron el corregidor de la comunidad, Raúl Escobar, y dirigentes vecinales.

"Agradecer a todo el equipo de Entel y que sigan dando continuidad a este proyecto que beneficiará a nuestros estudiantes”, destacó Escobar.

El coordinador de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), Gonzalo Pally, destacó que el Tren Metropolitano, que se construye en Cochabamba, se caracteriza por ser un medio de transporte moderno, cómodo y amigable con el medio ambiente.   

En contacto con Bolivia Tv, explicó este miércoles que el Tren tiene una capacidad para 200 personas, "cómodamente sentadas y paradas". También cuenta con aire acondicionado, servicio de WiFi y puertos de recarga eléctrica para teléfonos móviles (celular). 

"Eso es lo bueno de este medio de transporte, amigable con el medio ambiente. Las personas con capacidades diferentes también van a poder hacer uso de este transporte moderno", indicó el funcionario.

Señaló que se alistan las pruebas de las líneas Roja y Verde para el 14 de septiembre, fecha en que se conmemora el aniversario de Cochabamba, tomando en cuenta que ambas tienen un importante avance en su construcción. 

Respecto a la línea Amarilla, señaló que hasta la fecha "no se logró definir el trazo definitivo" y actualmente la UTF trabaja en mesas técnicas con diferentes instituciones del departamento cochabambino.

"Hay avances, estamos avanzando de a poco. Pero, bueno, estamos a la espera también de la propuesta que, en su momento, la Alcaldía ha dicho que nos va a hacer llegar, para que nosotros también la podemos analizar; sin embargo, nosotros, como Unidad Técnica de Ferrocarriles, tenemos una propuesta seria, la cual estamos defendiendo", acotó.

Según datos oficiales, el proyecto del Tren consiste en la construcción de tres tramos: Rojo, Amarillo y Verde, que conectarán a las ciudades de Cochabamba, Sacaba, Cercado, Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe a través de una línea férrea de 40,3 kilómetros (km) de longitud.