El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, aclaró este jueves que Bolivia mantiene el "nivel satisfactorio" de seguridad operacional en concordancia con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Administración Federal de Aviación (FAA).
"Mantenemos el nivel satisfactorio de seguridad operacional en concordancia con la Organización de Aviación Civil Internacional y la Administración Federal de Aviación", aclaró en rueda de prensa.
En esa línea, manifestó que, en ningún momento, Bolivia estuvo en riesgo de perder la categoría número uno para las operaciones de la aeronavegación internacional, cuya certificación es emitida por organismos internacionales como la FAA.
Explicó que la Administración Federal de Aviación solicitó a Bolivia información, que fue atendida de manera "pronta y oportuna" a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en los plazos correspondientes hasta el 28 de junio, en una reunión.
"Recalcamos que esta reunión técnica de seguimiento fue con el propósito de una mejora continua en el material de seguridad operacional y no ha sido una auditoría", dijo.
Montaño agregó que la DGAC presentó un plan integral de vigilancia en la gestión 2021 ante la FAA, en el marco de la proactividad de la aviación civil y las Fuerzas Armadas (FF.AA.).
"Nosotros desde Bolivia podemos surcar todos los aires internacionales y aterrizar en cualquier aeropuerto del mundo (…). Hemos demostrado con documentación en mano a la FAA que tenemos todo el personal calificado y certificado", resaltó.
Añadió que en "la era del golpismo" la DGAC no contó con personal capacitado, que es uno de los requerimientos de las entidades internacionales para certificar la seguridad operacional de un país.
"Lamentablemente en el anterior gobierno a los equipos que teníamos para la auditoría el 2019 los retiraron, equipos que nos ha costado formar. Volvimos y nos topamos con otro personal que no cumplía con el perfil", acotó el director ejecutivo de la DGAC, Celier Arispe.
