La viceministra de Transparencia Institucional y Lucha Contra la Corrupción, Susana Ríos, clausuró este viernes el primer taller de capacitación de estándares internacionales de transparencia aplicables al sector pesquero.
“Este es un evento que ha cumplido un rol muy importante y debemos de continuar con este trabajo de socialización y de capacitación. Es un buen momento para acercar bases firmes para el futuro en el sector pesquero”, manifestó, citada en un boletín institucional.
El taller se realizó en el marco de un memorándum de entendimiento firmado entre el Ministerio de Justicia y Transparencia Institucional y la Iniciativa de Transparencia Pesquera (FITI), que establece cooperación con el Gobierno de Bolivia, en su condición de Estado pabellón, para fortalecer capacidades y bases técnicas en relación a estándares internacionales de transparencia en la gestión de pesca.
En su discurso, Ríos consideró que en el país existen avances importantes en el control y el registro de embarcaciones, que deberían ser difundidos porque cumplen ciertos estándares que beneficiarían al país para hacerlo visible y pasible a cooperación, inversión y apoyo.
“No saben que nosotros estamos trabajando de manera esforzada por mejorar nuestros estándares y aperturarnos a muchos beneficios. Este intercambio de información, comercio y economía es muy importante”, agregó.
Asimismo, indicó que al momento existen varias entidades en materia de pesca y transporte marítimo que realizan verificaciones y que Bolivia podría contar con embarcaciones para tener ese estándar bien puesto, lo que le significaría un amplio reconocimiento internacional y económico para explotar ciertos beneficios y recursos a los que hoy no tiene acceso por la falta de información.
Por su parte, el coordinador regional de la FITI, Martin Zapata, aseguró que Bolivia tiene interés en el área marítima, además de que se sumó a coordinar y generar conocimientos técnicos en base a experiencias operacionales.
“Honestamente yo creo que Bolivia va a dar muchas pautas, porque no solo se trata de un país privado de acceso a la costa, sino de un país que tiene intereses en cuanto al registro de embarcaciones”, concluyó.
