El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, se reunió por separado con el gobernador de Cochabamba, Humberto Sánchez, y con el alcalde de la ciudad de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, para analizar el estado financiero de estos gobiernos locales.

La primera reunión que sostuvo el Ministro fue en el despacho del Gobernador, a las 11.40, para analizar la situación financiera de esta entidad y fijar planes de acción conjunta para reactivar la economía.

“Hemos tenido una importante reunión con el hermano Gobernador para evaluar la situación de las finanzas públicas de la Gobernación, cómo están sus ingresos propios, sus transferencias, el IDH, también ver el tema de los egresos y la deuda y ver los proyectos de inversión”, informó Montenegro al salir del encuentro con Sánchez, según señala un reporte de prensa institucional.

El Ministro destacó que el Gobierno siempre está abierto al diálogo para trabajar con las entidades territoriales autónomas como gobernaciones y municipios, en cumplimiento al mandato del presidente Luis Arce Catacora.

Por su parte, el Gobernador de Cochabamba resaltó la iniciativa del Gobierno para atender los requerimientos y la disposición de brindar asesoría técnica a las nuevas autoridades electas.

“Hemos terminando una reunión muy importante donde nosotros queremos pedir el fortalecimiento técnico institucional, sobre todo, para ver con claridad la proyección para elaborar los Planes Operativos Anuales y cómo vamos a sostener esta crisis económica”, enfatizó el Gobernador.

La segunda reunión tuvo como escenario el despacho del alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, con quien se revisó los indicadores económicos de ese municipio.

“Hemos llegado a cotejar los números que coinciden entre ambas partes para tener la misma información y obviamente hay proyectos que son muy importantes reactivarlos, pero este es un primer diagnóstico para evaluar la situación financiera”, declaró el Ministro al culminar la reunión.

El burgomaestre cochabambino resaltó la apertura del Gobierno para coordinar los temas de la agenda económica con el objetivo de superar la crisis que atraviesa la región.

“El apoyo que nos van a brindar en todo momento, el trabajo entre el Ministerio y nuestra Alcaldía, para avanzar en el desarrollo de nuestra querida Cochabamba (…). Le agradezco al señor Ministro por su visita”, declaró Reyes Villa.

El Ministro de Economía anunció la programación de reuniones con los técnicos de los gobiernos subnacionales con quienes ya se sostuvo un primer encuentro.

Dirigentes del transporte pesado y de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional, resolvieron levantar los bloqueos en distintos puntos del país tras la firma de un acuerdo, informó este viernes el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.

"Desde este momento se van a levantar los bloqueos porque al final, de manera libre y voluntaria, Ferroviaria Andina ha dicho que va a suspender todas las pruebas piloto y en ese entendido hemos firmado esta acta de acuerdo", informó la autoridad mediante un reporte de Bolivia Tv.

Añadió que la suspensión de las medidas de presión del transporte pesado contribuirá al proceso para "reactivar la economía del pueblo boliviano".

Las acciones de protesta del transporte pesado fueron asumidas con anterioridad ante el temor de que el tren Arica - La Paz, que realizó recientemente pruebas de carga, afecte el trabajo y los ingresos económicos de los choferes.

El Ministro indicó que el acuerdo con los transportistas establece la conformación de mesas de trabajo y mejoramiento de la logística de la carga.

"Esta acta de acuerdo indica que se levantan los bloqueos, hay un acuerdo", mencionó la autoridad.

El Ministerio de Hidrocarburos y Energías informó este viernes que la Cámara de Diputados aprobó el proyecto de Ley Nº 151/2020-2021, de modificación de contratos de exploración, correspondiente al área de Charagua, ubicada en el departamento de Santa Cruz.

El proyecto modifica la Ley 858 del 28 de noviembre de 2016, que autorizó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) suscribir un contrato con la petrolera argentina YPF para actividades de exploración en la zona de Charagua. El contrato fue firmado el 16 de enero de 2017 y quedó avalado por la Ley 955 del 9 de junio de ese mismo año.

Ante el pleno de la Cámara de Diputados, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, explicó que en la primera fase exploratoria se realizaron estudios de sísmica 3D con buenos resultados, previa consulta y compensación a las comunidades aledañas al área de trabajo, además de la respectiva licencia ambiental.

La segunda fase exploratoria involucra la perforación de pozos con la previsión de hallar un reservorio estimado en 2,1 trillones de pies cúbicos (TCF, por sus siglas en inglés) de gas natural. YPFB Chaco S.A. y YPF de Argentina acordaron encarar esa fase de forma conjunta e iniciaron el 2018 las gestiones para ajustar el contrato.

En ese sentido, el Artículo 2 del proyecto de Ley 151/2020-2021 establece que “la empresa YPF Exploración & Producción de Hidrocarburos de Bolivia S.A. cede el 40% del total de su participación, derechos y obligaciones del indicado contrato a favor de YPFB Chaco S.A., manteniendo el 60% de su participación en el contrato”.

“YPFB en ningún momento tiene riesgo durante el proceso exploratorio, es decir que esta sociedad, tanto de YPF como YPFB Chaco S.A., asume todo el costo y riesgo de la exploración”, aclaró Molina.

Una vez que se declare la comercialidad y el éxito exploratorio en el área Charagua, se autorizará recién a YPFB la conformación de una Sociedad de Economía Mixta (SAM) de la siguiente manera: 51% para YPFB, 29,4 para YPF y 19,6 para YPFB Chaco S.A.

“Esto nos va a permitir una reposición de reservas de 2,1 TCF, los ingresos que se pretende recibir son 9.653 millones de dólares por renta petrolera, un incremento de la producción de 6,1 millones de metros cúbicos día de gas natural (la mitad del consumo nacional)”, indicó la máxima autoridad del sector energético boliviano.

El proyecto de Ley 151/2020-2021, que cuenta con la documentación técnica, legal y económica para su viabilidad, pasó a la Cámara de Senadores para su revisión.

“Bolivia no se puede dar el lujo de perder un solo día en exploración. Nosotros, como YPFB, estamos trabajando en distintos proyectos exploratorios, son aproximadamente 17 proyectos que tenemos previstos este año”, remarcó Molina.

Tres administraciones transitorias de YPFB Logística S.A., subsidiaria de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), incrementaron en 40% el número de trabajadores con cargos inexistentes y elevados salarios durante la gestión 2020, según denunció Pablo Zubieta, gerente general de la compañía.

“Es así como la planilla de YPFB Logística, de un techo de 180 trabajadores que mantuvo la empresa durante muchos años, creció de manera irracional en poco menos de un año en 50%, mientras que la cantidad de personal se infló, en ese mismo periodo, en un 40% con la contratación de más de 90 empleados para puestos inexistentes y con elevados salarios”, dijo según una nota de prensa.

Zubieta destacó que esa situación se dio, además, en un contexto desfavorable para el país y la empresa, debido a la pandemia que disminuyó las operaciones durante varios meses.

“En ese sentido, el transporte terrestre estuvo paralizado por mucho tiempo, y consiguientemente las operaciones de Logística fueron también afectadas al no venderse el combustible”, aseveró.

Asimismo, hizo conocer que el 26 de febrero de 2021 se emitió un informe circunstanciado de auditoría externa que demuestra la malversación de recursos económicos durante la gestión de facto de 2020, por la contratación irregular de 94 personas, vulnerando el presupuesto de esa gestión aprobado por el directorio de Logística.

Por recomendación de la auditoría, conocida el 22 de abril, la compañía presentó la respectiva denuncia ante la Fiscalía.

“Este excedente no planificado, no presupuestado, innecesario, ha provocado, a la fecha, un daño económico de 4,4 millones de bolivianos, porque se tuvo que asumir el pago de los beneficios sociales que por ley corresponde a todo trabajador, pero ya hemos concluido con el proceso de desvinculación de las 94 personas que ingresaron irregularmente a la empresa”, mencionó el gerente.