El vicepresidente nacional de Operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Luciano Montellano, informó este martes que el Ingenio Azucarero de Bermejo del departamento de Tarija reanudó esta madrugada las operaciones de la zafra de este año de manera exitosa, con la provisión necesaria de volúmenes de gas suministrados por la entidad petrolera estatal.

“Se trabajó desde la semana pasada con todas las empresas e instancias del sector, como la Empresa Tarijeña de Gas, Servicios Eléctricos de Tarija, la Agencia Nacional de Hidrocarburos y la Autoridad de Electricidad y se armó de manera conjunta y coordinada un plan operativo para atender el periodo del arranque del Ingenio que tenía que darse primero el viernes en la noche y luego hoy martes en la madrugada. Yacimientos cumplió sus compromisos de proveer el gas necesario para cubrir las necesidades del inicio de operaciones de la planta”, aseveró, citado en un boletín institucional.

La autoridad estatal recordó que el complejo debió comenzar sus labores de molienda de caña el viernes 2 de julio, pero reportó un problema técnico luego de que estuvo garantizado su sostenimiento que le obligó a tener un cese de operaciones.

En ese contexto, Montellano lamentó la irresponsable campaña de desinformación proveniente de algunos medios de comunicación y actores locales de Bermejo sobre el tema, que solo le hacen daño y le faltan el respeto a la población de esa región y a la opinión pública en general y que apunta a desmerecer el trabajo de la estatal petrolera.

El Vicepresidente Nacional de Operaciones manifestó que “el ejercicio de coordinación con las instancias involucradas funcionó y va a funcionar, siempre que las partes cumplan lo suyo”.

“Desde el primer momento de la atención a esta situación se garantizó la provisión normal de gas a todos los usuarios domésticos, comerciales, industriales y de gas natural vehicular”, concluyó.

El presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Henry Nina, y el secretario ejecutivo de la Confederación de Chóferes de Bolivia, Ismael Fernández, encabezaron una inspección de cuatro días en la Red Vial Fundamental que une a los departamentos de La Paz, Pando y Beni. 

Según un boletín institucional, la delegación estuvo conformada por dirigentes nacionales y departamentales del transporte organizado, gerentes regionales de la ABC e Ingenieros Responsables de los Tramos (IRTs). 

La inspección comenzó en la tranca de Urujara (La Paz), en la cumbre. Nina saludó el desprendimiento de los transportistas y los invitó a coordinar y trabajar de manera conjunta, porque son los principales usuarios de la Red Vial Fundamental.

En el primer día, la caravana recorrió los tramos de Cotapata - Santa Bárbara y Santa Bárbara - Caranavi -Quiquibey, principales vías del norte de La Paz, para luego ingresar al departamento de Beni por el tramo Yucumo - Rurrenabaque.

Durante la cuarta jornada, el grupo llegó a las carreteras del departamento de Pando, para verificar los tramos orientales del Sena – El Choro, Puerto Rico – El Sena, San Miguel - Puerto Rico y Porvenir – San Miguel donde se cerró la maratónica inspección de cuatro días.

“Estamos coordinando con el presidente de la ABC y estamos haciendo conocer nuestras observaciones y sugerencias. Esta es una primera inspección, agradecemos a Henry Nina por llegar con nosotros a las carreteras” dijo el Secretario Ejecutivo de la Confederación de Chóferes de Bolivia. 

La evaluación de todo el recorrido concluyó en un acuerdo entre la ABC y los transportistas, que marcó una agenda de nuevas tareas y actividades específicas con la finalidad de mejorar las carreteras y garantizar la transitabilidad continua en la Red Vial Fundamental que une a los tres departamentos.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, informó que el miércoles se reunirá con los propietarios de la Empresa Accidental Joca Molinari que se adjudicó la construcción del proyecto del Tren Metropolitano, en Cochabamba, para conversar el tema de pagos. 

"He convocado a los propietarios de esta empresa contratista, a la ciudad de La Paz, el día de mañana (miércoles) a las 16h00, porque no se van a hacer la burla del pueblo cochabambino ni menos de nuestro Gobierno", manifestó Montaño en rueda de prensa.

La autoridad explicó que existe un avance del 85% y el 65% en la ejecución de las obras de construcción de las líneas roja y verde del Tren Metropolitano, respectivamente; sin embargo, ambas debían estar ya concluidas al 100%. 

"Hay un compromiso de los empresarios de Joca Molinari de que nos tienen que entregar la línea roja y la línea verde habilitados. Por lo tanto, están todavía a tiempo, por eso es que mañana estaré esperando a los propietarios de esta empresa accidental que se adjudicó esta importante obra", remarcó.

La autoridad del sector indicó que, en enero, febrero y marzo del presente año, la empresa contratista no mostró planillas; es decir, que durante ese tiempo su avance de obras en el proyecto fue “cero”.

"Si ellos (Joca Molinari) no saben manejar a los subcontratistas y no les pagan es problema de ellos, pero obviamente vamos a tomar las acciones correspondientes si es que no solucionan estos temas, porque les hemos entregado recursos económicos", advirtió Montaño.

La planta de Oruro de la empresa estatal Ecebol genera más de 1.730 empleos, entre directo e indirectos, y ofrece el "mejor" cemento al mercado nacional, informó este martes el gerente técnico de esta industria, José Luis Jiménez.

"Ecebol da empleo directo a más de 230 personas en planta y genera un empleo indirecto como efecto de la industria de más de 1.500 empleos", dijo en entrevista con el canal estatal Bolivia TV.

En esa línea, dijo que la factoría comercializa dos tipos de cementos el IP-30 y el IP-40 a los mercados de Oruro, La Paz y Cochabamba inicialmente; sin embargo, en el transcurso del año la cobertura se ampliará al resto del país.

"Ecebol presenta hoy por hoy el mejor cemento del país, incluso por encima de la competencia, lo tenemos certificado, además estamos por encima de la norma", destacó el Gerente Técnico de la estatal.

En ese sentido, Jiménez  invitó a los empresarios y las personas que construyen su vivienda a consumir el cemento producido por Ecebol, hecho en Bolivia, para fomentar la industria nacional y coadyuvar en la reactivación económica del país.

Las operaciones de la planta de Oruro de la Empresa Pública Productiva Cementos de Bolivia (Ecebol), instalada en el municipio de Caracollo, fueron reactivadas en junio del presente año por el Gobierno del presidente Luis Arce.

Según el Servicio de Desarrollo de las Empresas Públicas Productivas (Sedem), con la puesta en marcha de esta planta, el objetivo del Estado boliviano es regular los precios del cemento en el mercado nacional, es decir, que la población obtenga ese tipo de producto a precio justo.