La Aduana Nacional (AN) del país informó que esta entidad y su par de Perú acordaron coordinar un plan de lucha contra el contrabando en frontera, en el marco del VI Gabinete Ministerial Binacional que se realizará este viernes y sábado en la ciudad de La Paz. 

“Se concertó la coordinación de un plan conjunto de lucha contra el contrabando transfronterizo entre Bolivia y Perú, así como el intercambio de experiencias y asistencia técnica entre ambas Aduanas respecto a modernización y digitalización de las operaciones aduaneras”, publicó la AN el jueves en su cuenta en Facebook.

Según ese reporte, la presidenta de la AN, Karina Serrudo, y la superintendenta Adjunto de Aduanas de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) de Perú, Marilú Llerena, se reunieron el jueves.  

“En la reunión, ambas autoridades aduaneras, se comprometieron a desarrollar un plan de lucha contra el contrabando que contemplará operativos conjuntos y simultáneos en la frontera entre Bolivia y Perú, específicamente en el Desaguadero”, señala.

Detalla que ambas partes se comprometieron a intercambiar las “buenas prácticas” en procedimientos aduaneros y uso de tecnologías, aspecto que coadyuvará a mejorar el comercio exterior en el Centro Binacional de Atención en Frontera (CEBAF) en Desaguadero. 

La cita se sostuvo en el en el marco del encuentro presidencial y VI Reunión del Gabinete Ministerial Binacional Bolivia - Perú, que se llevará a cabo esta jornada y mañana sábado en la ciudad de La Paz.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó este viernes que se concluyeron los trabajos de conservación vial en el tramo de la serranía de Incahuasi, Muyupampa - Ipati, en el departamento de Chuquisaca.

“El Gobierno nacional, a través de la Administradora Boliviana de Carreteras, con el firme propósito de mantener las carreteras expeditas y brindar un buen servicio a los usuarios de la Red Vial Fundamental, desarrolló trabajos de reposición de ripio en carpeta granular, en la serranía de Incahuasi, tramo: Muyupampa - Ipati”, indica un boletín.

De acuerdo con ese reporte, el trabajo de ripiado se ejecutó en los sectores más críticos que tiene el tramo de la serranía de Incahuasi, especialmente en las curvas y sectores que presentan dificultades.

“(Se realizó) el tendido de 10 centímetros de espesor de ripio procesado en todo el tramo, de igual forma se desarrollaron trabajos de perfilado y nivelado de la plataforma de la carretera que cursa por la serranía de Incahuasi”, señala.

A través del Plan Nacional de Conservación Vial, se hicieron modificaciones presupuestarias para mantener en buenas condiciones este tramo caminero, en el que se genera una gran cantidad de tráfico vehicular.

“Ofrecer carreteras seguras y transitables es una responsabilidad del Estado, estamos cumpliendo la instrucción de nuestro hermano Luis (Arce) y nuestro hermano David (Choquehuanca), de atender todas las carreteras en el departamento de Chuquisaca”, dijo el presidente de la ABC, Henry Nina.

La peruana Empresa Nacional de Puertos (Enapu) y la Terminal de Ilo expusieron a la Administración de Servicios Portuarios - Bolivia (ASP-B) una propuesta para promover y facilitar el transporte marítimo en tránsito de cabotaje.

“La estatal @enapuperu y la Terminal de Ilo expusieron a la @ASPBolivia una propuesta para promover y facilitar el transporte marítimo en tránsito de cabotaje a fin de generar una alternativa competitiva de transporte y carga en la costa peruana (sic)”, publicó el jueves la estatal en su cuenta en las redes sociales.

El viernes de la semana pasada, ASP-B informó que la peruana Enapu ofreció al Estado Plurinacional mejores condiciones, más servicios y descuentos para la carga boliviana en el puerto de Ilo.

Según la ASP-B, tras las limitaciones surgidas por la pandemia del COVID-19 y la crisis política en 2020, Bolivia recuperó e intensificó las exportaciones e importaciones por el puerto peruano de Ilo que, a septiembre de este año, se incrementó en un 207%, en comparación con similar periodo del año pasado.

“Por ese puerto peruano, la ASP-B movilizó 63.594 toneladas de carga entre enero y septiembre de 2021, respecto al mismo periodo del año pasado, cuando se despacharon 20.729 toneladas, es decir, un crecimiento de 207%”, precisó la entidad.

El Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT) incentiva la producción agropecuaria en tres comunidades del municipio de Patacamaya en el departamento de La Paz, a través de la dotación de sistemas de agua subterránea con una inversión de Bs 1,2 millones.

El viceministro de Desarrollo Rural y Agropecuario, Álvaro Mollinedo, destacó que, a partir de estos sistemas de agua las comunidades cuentan también con sistema de riego tecnificado, financiados por el Proyecto de Alianzas Rurales, dependiente del MDRyT.

“La lucha por la democracia no ha sido en vano, hemos apostado para que Bolivia siga creciendo, para que a nuestras comunidades sigan llegando proyectos”, expresó. 

Silvia Delgado, directora de la Unidad Ejecutora de Pozos del MDRyT, informó que se implementaron estos sistemas de agua en las comunidades Frente Taypillanga, San Juan Culta y Pujravi del municipio de Patacamaya, con el fin de asegurar la dotación de agua para el suministro de la actividad agropecuaria y consumo humano en áreas de mayor riesgo de sequía, mediante la perforación de pozos con factibilidad hidrogeológica para contribuir a la seguridad alimentaria.

“Este sistema, tiene los siguientes componentes; perforación pozo profundo, caseta de control, cerco de protección para caseta, la provisión e instalación de bomba sumergible, un tanque de almacenamiento, una red de impulsión, la extensión de tubería de tanque y la construcción del sistema eléctrico y energización, además del análisis de muestra de agua”, detalló Delgado.