El presidente Luis Arce informó este jueves que el Banco de Desarrollo Productivo (BDP) creará un fideicomiso para apoyar la producción y la industrialización de la castaña en el país.

“Venimos a anunciarles, hermanas y hermanos, nosotros vamos a crear un fideicomiso a través del BDP exclusivamente para apoyar la industria y la producción de castaña en nuestro país”, dijo en el marco del 37 aniversario de la Federación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Pando.

El jefe de Estado recordó que la industrialización del producto amazónico fue planteada durante el desarrollo de la cumbre regional de la reconstrucción económica y productiva del departamento de Pando.

Dijo que la ejecución del proyecto es imperiosa para la región, porque el territorio pandino fue siempre relegado económicamente.

“Eso se acabó, hermanas y hermanos. Aquí está el Gobierno nacional para ayudarles a producir”, enfatizó.

El mandatario manifestó también que se trabajará por la diversificación de la producción del departamento de Pando, por lo que pedirá al BPD que abra una agencia regional.

Explicó que se aplicará la iniciativa para que la población local deje de consumir productos extranjeros como el pollo producido en Brasil.  

“No es posible que sigamos importando cuando acá nuestros hermanos campesinos tienen los brazos, tienen la capacidad de poder producir y el Gobierno nacional les va a ayudar a producir más”, dijo.

El jefe de Estado aseveró que se cuenta con varias ideas más y ansias para que el departamento de Pando avance en el rubro productivo, en especial para que todos sus alimentos sean cultivados “con manos bolivianas y tierras bolivianas”.

Autoridades del Gobierno, dirigidos por el ministro de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT), Remmy Gonzáles, se trasladaron hasta el municipio de Pailón en Santa Cruz para atender demandas de la población y levantar el bloqueo de caminos que impedía la circulación de vehículos hacía la Chiquitania y el departamento del Beni.

“La comisión gubernamental se encuentra en los puntos de conflicto desde ayer, miércoles 27 de octubre, atendiendo de forma directa el pliego petitorio de pobladores del sector. Entre las exigencias, se encuentra la dotación y saneamiento de tierra, solicitud que data de años atrás”, según informó el ministro González, según un reporte de prensa del MDRyT.

Este proceso, dijo, se irá subsanando porque se debe cumplir los pasos respectivos y realizar un censo. “Hay que ir a verificar que la gente esté en las zonas con toda su documentación respectiva”, expresó.

Ambas partes sostuvieron una reunión que se extendió toda la noche y la mañana de este jueves se lograron los primeros resultados con la firma de un acta que permite levantar el bloqueo de caminos.

“El Gobierno ha venido a atender una justa demanda que tenían los movilizados, a partir de este acuerdo se tiene que levantar el bloqueo, los dirigentes ya se encargarán de eso; simplemente, decirle a la población que puede circular libremente”, mencionó el ministro.

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, y el alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, sostienen una reunión este jueves en la ciudad de La Paz para definir el trazo de la línea Amarilla del Tren Metropolitano.

Según datos de esa cartera de Estado, en la cita también están presentes autoridades de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), representantes de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) y de la Asociación Accidental Tunari.

El 15 de octubre, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, informó que la propuesta de la SIB, que bordea el río Rocha, es recomendable para construir el trazo de la línea Amarilla.

Según la autoridad esa propuesta es respaldada por los transportistas (libre, federado y cooperativizado), la Cámara de la Construcción, la Gobernación de Cochabamba, las alcaldías del sector metropolitano, entre otros sectores.

El Tren Metropolitano consta de tres tramos: Rojo, Amarillo y Verde, que conectarán a las ciudades de Cochabamba, Sacaba, Cercado, Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe a través de una línea férrea de 40,3 kilómetros (km) de longitud, de acuerdo con datos oficiales.

La compañía Envases de Vidrio de Bolivia (Envibol), dependiente del Servicio de Desarrollo de Empresas Públicas Productivas (Sedem), aportará este año Bs 3 millones para el pago del bono Juancito Pinto a los estudiantes del país.

“Durante esta gestión, Envibol aportará 3 millones de bolivianos para el bono Juancito Pinto, que es un incentivo a la permanencia escolar, que se entrega anualmente a estudiantes de inicial, primaria y secundaria del país”, publicó la empresa este jueves en su cuenta en Facebook.

Según ese reporte, el gerente técnico de esa empresa, Fernando Salinas, destacó que, gracias al esfuerzo de los trabajadores, se logró regularizar la producción de la fábrica y los contratos con varias empresas que, durante el gobierno de facto, no pudieron ser abastecidas.

En septiembre de este año, el ministro de Educación, Adrián Quelca, resaltó que los recursos para el pago del bono Juancito Pinto provienen de las utilidades de las empresas del Estado boliviano.

El beneficio fue creado en 2006 por el expresidente Evo Morales para redistribuir los recursos generados por la nacionalización de los hidrocarburos. Cada gestión, se cancela Bs 200 a todos los estudiantes de nivel primario y secundario de las unidades educativas fiscales, según datos oficiales.