Durante la gestión 2021 más de 10.900 propietarios de vehículos del transporte público, privado y estatal se beneficiaron con la conversión gratuita a Gas Natural Vehicular (GNV), así lo dio a conocer la directora de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), Karina Villacorta. 

Según un reporte de la entidad ejecutora, hasta junio de este año la EEC-GNV logró convertir solo 835 vehículos a GNV, a causa de una mala gestión durante el gobierno de facto en 2020; sin embargo, con la reactivación del “Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular”, el 8 de julio, cierra la gestión con una ejecución del 62,58% de las conversiones programadas para este año. 

“Hasta el 26 de diciembre en La Paz se concretó 3.511 conversiones de vehículos a GNV; 3.290 en Santa Cruz; 2.999 en Cochabamba; 591 en Sucre; 418 en Oruro y 142 en Potosí”, detalla el informe. 

Villacorta también mencionó que se realizaron las gestiones pertinentes para satisfacer la demanda del parque automotor de vehículos modernos, con la adquisición de kits de inyección secuencial, conocidos como kits de quinta generación.

“El 2022 iniciaremos con las conversiones de quinta generación, dando cumplimiento a la política del Gobierno nacional hacia el cambio de la matriz energética”, dijo.  

Esta política, expresó Villacorta, permite a los beneficiarios ahorrar hasta un 60% respecto al costo de la gasolina, cuidar el medio ambiente y contar de un combustible seguro. 

El programa de conversión a GNV se implementa en el marco de la política de cambio de la matriz energética de Bolivia desde hace más de 10 años y tiene el objetivo de promover el uso de GNV en vehículos, con el fin de disminuir el costo de subvención de parte del Estado por la importación de aditivos y combustibles líquidos.

La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ratificó este miércoles que se garantiza el suministro de combustibles líquidos y de gas natural a las ciudades de Sucre y Potosí, ante la ruptura del gasoducto Taquiperenda – Cochabamba, a causa de las intensas lluvias en la zona.

Con el objetivo de fortalecer las capacidades técnicas de profesionales veterinarios sobre normativas sanitarias vigentes, acreditados en mataderos, el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) desarrolla procesos de capacitación dirigidos a técnicos del área pecuaria en el departamento de Beni.

El gerente de la empresa aseguradora UNIVida, Mauricio Jiménez, exhortó este miércoles a los propietarios de vehículos a adquirir el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) 2022 en cualquiera de sus 3.000 puntos de venta habilitados en todo el país.

“Informamos a la población en su conjunto que tenemos habilitados más de 3.000 puntos a nivel nacional para hacer la compra de este importante seguro, que inicia su vigencia el 1 de enero de 2022”, dijo el gerente en una rueda de prensa.

Para la venta del SOAT 2022 la empresa habilitó canales de comercialización presenciales y digitales, entre ellos entidades financieras, quioscos tradicionales, comercios, la página web de la empresa, el aplicativo de UNIVida, además de las cuentas en Facebook, WhatsApp e Instagram de la compañía.  

Los puntos de venta fueron activados en todo el país con la finalidad de evitar filas y aglomeraciones ante la pandemia del COVID-19, por lo que la empresa comercializó cerca de 300.000 rosetas digitales del SOAT 2022 hasta el martes. 

“De la cantidad de ventas que hemos mencionado, el 65 por ciento corresponde a los vehículos de transporte particular y el restante, 35 por ciento, a vehículos de transporte público”, detalló Jiménez.

La cobertura del SOAT 2021 finalizará el 31 de diciembre, por lo que el SOAT 2022 entrará en vigencia desde el 1 de enero, fecha en que iniciarán los controles en coordinación con el Organismo Operativo de Tránsito y la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS).