Empresas de Brasil, Argentina, Paraguay, Perú y Uruguay manifestaron su interés en la compra de hasta 1,4 millones de toneladas de urea, una vez que la Planta de Amoniaco y Urea (PAU) vuelva a operar.

“Nuestra capacidad anual de producción al 100% es de 650.000 toneladas y de esa cantidad, la demanda del mercado interno es de 20 a 25.000 toneladas. El restante queda para la exportación y representa casi la mitad de intención de compra que tenemos hasta el momento”, indicó Luciano Montellano, Vicepresidente de Operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Montellano echó por tierra el discurso de que este fertilizante no tiene mercado internacional, señala un boletín de prensa.

“Se escucha hablar en los medios y a personas que la urea no tiene mercado, pero eso es lo más falso porque este fertilizante es muy requerido en cualquier parte del mundo. Su consumo y demanda crece por la crisis alimentaria que tiene el planeta. Se necesita producir más y mejores alimentos (…). Entonces, la demanda de urea no es un problema y peor en Sudamérica, pues tenemos a Brasil, que es uno de los más grandes compradores del mundo”, dijo.

Ante ello, señaló que una vez que vuelva a operar la PAU se evaluará con quiénes concretar las ventas del producto, el cual es apreciado por su alta calidad en los mercados internacionales.

La urea es el fertilizante cuyo alto contenido en nitrógeno permite el crecimiento de las plantas ayudando en su nutrición y en el rendimiento de los cultivos. A nivel mundial, es utilizada en la producción de arroz, maíz, trigo, caña de azúcar, sorgo, papa, pasturas, frutales, hortalizas y otros.

El Vicepresidente de Operaciones de YPFB acotó que se está manejando el arranque y reactivación de la PAU bajo una metodología de gestión de proyecto y un plan de mantenimiento, tanto correctivo como preventivo, que está en ejecución.

“Hemos tenido, días atrás, un avance muy alentador y positivo sobre los principales equipos. La producción y comercialización de urea beneficiará a la reactivación económica y generación de empleos. Además, se constituye en otra fuente de ingresos para el país”, afirmó.

Considerando la creciente demanda internacional y el desarrollo intensivo de la agroindustria nacional, se estiman ingresos anuales de $us 120 a 140 millones.

“Con la estructura de costos optimizada se estima un rédito operativo de 30% a 35%. La estabilidad en las operaciones está muy vinculada a una masiva logística. La corriente de exportación jugará un papel preponderante en la recuperación del negocio”, agregó Montellano.

Internamente, la PAU genera alrededor de 300 fuentes laborales directas y aproximadamente otras 70 indirectas.

“El mayor impacto se da en las fuentes laborales indirectas externas ya que se potencian actividades de transporte, estiba, comercializadores mayoristas, minoristas, intermediarios, agricultores, pecuarios, agroindustriales de pequeña y gran escala con una estimación inicial de entre 2.500 a 3.500 trabajos indirectos. Cifras que se multiplicarán a medida que el agro se desarrolle”, indicó el ejecutivo de YPFB.

La PAU dejó de operar en 2020 ante los malos manejos y daños a equipos con tecnología de punta por parte de la administración del gobierno inconstitucional de Jeanine Áñez.

Agropecruz, Expoforest y ExpOutdoors son las tres ferias sectoriales que simultáneamente se realizarán entre el 26 y 30 de mayo en más de 15.000 metros cuadrados de los ambientes de la Feria Exposición de Santa Cruz (Fexpocruz).

"Estas tres actividades cuentan con la participación de empresas representativas de cada sector, lo que convierte a la Feria (Exposición de Santa Cruz), en el lugar idóneo para el reencuentro al aire libre entre los sectores productivos y las familias de la región y el país", se lee en un boletín institucional.  

Según datos oficiales, la XXX versión de la Feria Agropecuaria de Santa Cruz (Agropecruz) se caracteriza por ser un evento comercial especializado en promover el crecimiento de los sectores agrícolas y pecuarios.

La XVII versión de la Feria Integral del Bosque (Expoforest) es especializada en la exposición de productos y recursos de la biodiversidad del bosque y la industria de la madera, donde se establecerá un espacio enfocado a impulsar la reactivación productiva y económica de la industria forestal.

Por otra parte, la Feria de Aventura y Deportes Extremos (ExpOutdoors), en su IV versión, es el único evento comercial en Bolivia especializado en el turismo, aventura y deportes al aíre libre, para los amantes de la naturaleza.  

"Las muestras se desarrollará en un área de 15.000 metros cuadrados, entre áreas cubiertas, descubiertas, exposición pecuaria y pista de juzgamiento, tomando en cuenta las medidas de bioseguridad necesarias", según los organizadores.  

El sector pecuario contará con más de 400 animales en dos turnos de exhibición, cinco días de juzgamientos, concursos de producción de leche con jueces de Brasil y Colombia, además de cinco remates que se realizarán de manera virtual.

La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicación y Transporte (ATT) informó este martes que pone a disposición el Sistema de Información Sectorial (SIS), una plataforma que permite acceder a la situación de las telecomunicaciones y el estado del internet en el país.  

"El SIS es una plataforma web de libre acceso, desarrollada por la ATT, para que la población tenga acceso a las mediciones de la calidad de los servicios ofertados por los proveedores de internet, un informe de la situación de las telecomunicaciones y el estado del internet en el país", explicó la entidad en una nota institucional.  

Según datos de la institución, en una primera etapa esta plataforma dará a conocer los resultados de las mediciones del acceso a internet en Bolivia y los indicadores de calidad de este servicio. 

En una segunda fase, las mediciones permitirán a la ATT emitir directrices orientadas a que los operadores mejoren la calidad del servicio. 

Mediante la resolución administrativa regulatoria 299 del 2 de mayo de 2018, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicación y Transporte estableció los indicadores de calidad que deben cumplir los operadores del servicio de internet. 

"Los operadores y proveedores del servicio de internet tienen la obligación de publicar mediciones de calidad, obtenidas a partir de dispositivos de medición desplegados en su red, así como los usuarios tienen el derecho de conocer y comparar el nivel de cumplimiento de las ofertas de los operadores", señaló la ATT.

En el territorio boliviano, el acceso a internet en los últimos cinco años incrementó favorablemente. El 91,99% del total de conexiones son establecidas a través de las tecnologías de acceso móvil 2.5G, 3G y 4G.  

"La población en general podrá acceder a esta valiosa información ingresando a sis.att.gob.bo. De este modo la ATT avanza en los mecanismos de regulación, con el propósito de mejorar servicio para los usuarios y con ello la calidad de vida de la población boliviana", indicó la entidad.

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, informó este martes que en septiembre se realizarán las pruebas finales de los tramos Rojo y Verde del Tren Metropolitano, que se construye en Cochabamba.

El Ministro indicó que el sábado pasado se reunió en Cochabamba con el personal de la Unidad Técnica de Ferrocarriles en esa ciudad y con los representantes de la empresa contratista del proyecto metropolitano.  

"Nos hemos puesto hitos importantes (…) para que en septiembre se puedan estar haciendo ya las pruebas finales en el tramo rojo y en el tramo verde, eso es lo que hemos apuntado para ese mes", dijo Montaño a los periodistas.

Según datos del Ministerio de Obras Públicas, el proyecto consiste en la construcción de tres tramos: Rojo, Amarillo y Verde, que conectarán a la ciudad de Cochabamba, Sacaba, Cercado, Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe a través de una línea férrea de 40,3 kilómetros (km) de longitud. 

Montaño indicó que la construcción de los tramos Verde y Rojo no reporta ningún problema, sin embargo, en la edificación del segmento Amarillo se debe ceder espacios para instalar la vía ferrocarrilera.

En diciembre de 2020, el presidente Luis Arce y el Ministro de Obras Públicas reiniciaron las trabajos para la construcción de los tres tramos del Tren Metropolitano que conectará seis municipios del departamento de Cochabamba, con una inversión de Bs 185,1 millones.

La construcción de la obra comenzó el 16 de agosto de 2017 y se proyectó su conclusión en 2020; sin embargo, el gobierno de facto de Jeanine Áñez paralizó la edificación en febrero de ese año "con la excusa de realizar una auditoría general al proyecto", según datos oficiales.