El presidente ejecutivo de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Marcelo Gonzales, informó este jueves que esa empresa proyecta generar hasta diciembre de este año Bs 160 millones por ventas de cloruro de potasio y carbonato de litio a los mercados nacional e internacional.

"El objetivo hasta diciembre (de este año) es llegar a Bs 160 millones (en ventas). Eso es histórico, el año pasado, 2020, apenas hemos recibido Bs 13 millones", dijo Gonzales, en entrevista con Patria Nueva.

En esa línea, el ejecutivo indicó que la estatal proyecta alcanzar la "histórica cifra", tomando en cuenta que en el primer semestre (enero a junio) generó Bs 81,1 millones con las ventas de carbonato de litio y cloruro de potasio. 

"Estamos bastante contentos de esta cifra que hemos alcanzado. Nuestros trabajadores también están bastante motivados (…). Se ha podido socializar con ellos (este resultado) el domingo (pasado), están con muchas más ganas, incluso de poder sobrepasar esta cifra", resaltó.

Asimismo, Gonzales señaló que el cloruro de potasio boliviano es demandado por su calidad, no sólo por el mercado nacional, sino también por países como Chile y Brasil; y que también existen requerimientos de Paraguay, Argentina y Perú.  

Agregó que una de las finalidades es que el cloruro de potasio obtenido por YLB llegue a los pequeños agricultores bolivianos, por lo que se planificó abrir puntos de venta en Uyuni (Potosí), Cochabamba y Santa Cruz.

"Para que nuestra población aplique a nuestros productos que estamos produciendo en el salar (…), vamos a abrir punto de venta en Uyuni este 11 de julio", anunció Gonzales.

Según datos oficiales, la Planta Industrial de Cloruro de Potasio fue inaugurada en octubre de 2018, por el entonces presidente Evo Morales, en pleno salar de Uyuni del departamento de Potosí, con una inversión aproximada de $us 188 millones. 

El complejo tiene una capacidad de producción de 350.000 toneladas de cloruro de potasio por año. Durante la administración de facto de Jeanine Áñez fue paralizada; sin embargo, con el gobierno del presidente electo Luis Arce, sus operaciones fueron reactivadas este año.

El presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Luis Arce, resaltó este jueves los resultados de la reconstrucción de la economía nacional. Tomó como referencia los datos del comportamiento estable de la inflación en base a lo reportado hasta junio.

“Al primer semestre de 2021, la inflación en #Bolivia presenta un comportamiento estable, con un ascenso acumulado del 0,29%. En junio, el Índice de Precios al Consumidor subió solo 0,01%, respecto a mayo. La reconstrucción de nuestra economía sigue en marcha (sic)”, publicó el mandatario en su cuenta oficial en la red social Twitter.

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) es un indicador que mide la variación mensual de los precios de un conjunto de bienes y servicios, representativos del gasto que realizan los hogares.

En junio de 2021, el IPC registró una variación positiva de 0,01% respecto a mayo cuando obtuvo 0,28%. En ese sentido, la variación acumulada a junio fue positiva de 0,29%, según datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística (INE). 

Los datos son inferiores en comparación a lo registrado al inicio del semestre en enero, cuando la variación porcentual acumulada fue de 0,47%.

Autoridades nacionales y dirigentes de los choferes del transporte público reactivaron este jueves el “Programa de Conversión de Vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV)” con el anuncio de la adquisición de más de 32.000 cilindros que serán distribuidos en seis departamentos del país.

“Los más de 32.000 cilindros adquiridos tienen distintas capacidades de 40, 50 y 60 y 80 litros”, dijo la directora general de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), Karina Villacorta, en el acto de relanzamiento del programa en la ciudad de El Alto.

Explicó que, de esta cantidad, 27.000 cilindros serán tribuidos en el eje central del país; es decir, La Paz, Cochabamba y Santa Cruz y los restantes 5.000 en las regiones de Oruro, Potosí y Sucre.

"Consideramos que la llegada de los cilindros se constituye en la reactivación del Programa de Conversión Vehicular a GNV. El compromiso del Ministerio de Hidrocarburos y de Energías y de la Entidad Ejecutora es seguir trabajando en pro de la economía, la seguridad de los usuarios y el medio ambiente", señaló.

Resaltó que los cilindros son de procedencia italiana, 15% más livianos que los fabricados por otras industrias y cumplen las estándares internacionales de calidad. Por estas características, hacen que el vehículo tenga "menor esfuerzo de carga y mayor rendimiento". 

"La Entidad Ejecutora se encuentra preparada para la atención a nivel nacional a la población boliviana que desee acceder al programa gratuito de conversión con un beneficio de alrededor de 1.000 dólares americanos", indicó Villacorta.

Detalló que este monto es una subvención que otorga el Estado boliviano y que consiste en un kit, que comprende el cilindro para GNV y el pago de servicio al taller de conversión. Para acceder al beneficio, se requiere la presentación de documentos mínimos que respalden la tenencia del vehículo.

Por su parte, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, destacó que este programa es resultado del proceso de nacionalización de los hidrocarburos con la recuperación de recursos naturales.

El Programa de Conversión de Vehículos a Gas Natural Vehicular para el cambio de la matriz energética en todo el territorio nacional fue paralizado durante la gestión del gobierno de facto de Jeanine Áñez, lo que generó perjuicios en la misión de la EEC-GNV.

El Gobierno nacional promulgó el Decreto Supremo Nº 4539, que tiene el objetivo de incentivar "de manera integral" el uso de energía eléctrica para contribuir a la mejora del medio ambiente, el ahorro y eficiencia energética en el territorio boliviano.

"El Decreto Supremo Nº 4539 tiene el objetivo de dar incentivos tributarios y financieros para contribuir a la mejora del medio ambiente, el ahorro y eficiencia energética en el país", explicó este jueves el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, en conferencia de prensa.

En esa línea, la autoridad explicó que los incentivos tienen la finalidad de impulsar la fabricación, ensamblaje e importación de vehículos y maquinaria agrícola eléctricos e híbridos. 

"La idea también de este Decreto Supremo es generar incentivos tributarios para que se pueda generar un ambiente de importación de vehículos eléctricos e híbridos, para la generación de un sistema de energía y uso de energía eficiente", remarcó.

Explicó que el incentivo tributario establece una alícuota de 0% para el gravamen arancelario y una disminución del impuesto al consumo específico para vehículos eléctricos e híbridos "de tal manera que pueda generarse un ambiente favorable". 

“Con el incentivo financiero para la fabricación, ensamblaje y compra de maquinaria agrícola eléctrica e hibrida, y vehículos eléctricos e híbridos, se pretende generar plantas ensambladoras”, añadió la autoridad. 

Asimismo, explicó en que el Decreto Supremo, adicionalmente, establece que la infraestructura del sistema de recarga para vehículos eléctricos estará a cargo de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE), por sí misma, o a través de sus filiales.  

"Estamos convencidos de que este tipo de normativa va a incentivar, va a ayudar a la economía nacional, al ahorro energético y también a (…) modernizar su parque automotor con vehículos eléctricos", señaló el Ministro.

Por otra parte, Montenegro agregó que el anteproyecto de la "Ley de Incentivos Tributarios para el Sector Agropecuario Industrial" consiste en otorgar temporalmente alicientes para fortalecer ese rubro productivo. 

"La idea entonces de este proyecto es incentivar la industrialización a través de dar elementos de incentivo tributario en la rebaja del pago del IVA (Impuesto al Valor Agregado) en importaciones y del IVA de comercialización", explicó.

La autoridad enfatizó que ese incentivo también generará elementos "favorables" para importar y comercializar bienes de capital para la industrialización en el sector agropecuario e industrial del país. 

"Esa es una de las normativas que ha enviado el presidente del Estado Plurinacional, Luis Arce Catacora, a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para su análisis, tratamiento y aprobación", explicó.