El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, calificó este lunes como injustificado el bloqueo iniciado por transportistas en la vía hacia la Chiquitanía del departamento de Santa Cruz y dijo que esperará a sus dirigentes para una reunión que fue convocada para esta jornada con el fin de demostrarles que sus demandas fueron atendidas.

"Es injustificado porque nuestro Gobierno ha estado cumpliendo punto por punto (…). Nosotros vamos a persistir (en convocar al diálogo). Nosotros somos de la cultura de la paz, somos de la cultura del diálogo y por eso vamos a esperar a los hermanos transportistas para dilucidar cada una de las solicitudes que han realizado”, dijo en una conferencia de prensa.

El grupo movilizado pide el mantenimiento de carreteras hacia la Chiquitanía, entre otras demandas, y está conformado por conductores de trufis que realizan viajes interprovinciales hacia Cuatro Cañadas, Concepción, San José de Chiquitos, San Julián y Ascensión de Guarayos. Actualmente tienen dos puntos de corte de tráfico vehicular por inmediaciones de Puerto Ibáñez y Puerto Pailas.

Los movilizados fueron invitados para la realización de una reunión en esta jornada en la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), pero no asistieron a la cita a la hora programada.

El titular de Obras Públicas explicó que esperará a los dirigentes para demostrar que se hizo la atención “con mucha anticipación” a una solicitud de cuatro puntos de la Federación de Transportistas Interprovincial de la Gran Chiquitanía, que piden recursos económicos para el mantenimiento de las vías, adquisición de balanzas para carga, regularización del pago de peajes y estudios para dos dobles vías.

En ese sentido, Montaño detalló que se invirtió en esta gestión más de Bs 196 millones para el mantenimiento de las carreteras hacia la zona chiquitana, ya que durante el gobierno de facto “no se invirtió ni un solo centavo” para la preservación de esas rutas.

Además, explicó que se suscribió un contrato para la compra de balanzas fijas y móviles para el pesaje de la carga de motorizados.

“Tercer punto, donde dicen ellos que se debe de regularizar el tema de los peajes. Muestro también con documentación que nuestro Director Nacional de Vías Bolivia (Emilio Zurita) ha convocado ya a todas las organizaciones del transporte para hacer una mesa de trabajo”, acotó.

Montaño manifestó también que se dio atención a un cuarto punto que pedía la realización de un estudio para el caso de las dobles vía Cotoca – San Ramón y Los Troncos – Okinawa.

“Muestro también con documentación la priorización del estudio que se está realizando. Se tienen que realizar estos estudios de manera concreta, de manera profesional, porque al final los resultados tienen que dar satisfacción al pueblo cruceño, especialmente a los hermanos transportistas”, indicó.

Finalmente, mencionó que recibió una nota del Consejo del Transporte que rechaza el bloqueo de los movilizados en la Chiquitanía porque afecta a la reactivación económica y el trabajo de los productores que están en época de cosecha.

El viceministro de Política Tributaria, Jhonny Morales, informó este lunes que con el impuesto a las empresas extranjeras digitales, cuyo anteproyecto de ley fue enviado a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) la semana pasada, se proyecta recaudar al menos Bs 30 millones por año.

"Estimamos que anualmente recaudemos algo así como 30 millones (de bolivianos) aproximadamente (…). Esto va a ir aumentando progresivamente en el tiempo porque el mercado digital va a ir ampliándose, dado un escenario donde ahora ya casi todo es digital", dijo Morales en contacto con Bolivia Tv.   

El Viceministro remarcó que esta proyección todavía es "preliminar" tomando en cuenta que el mercado de los servicios digitales es "muy dinámico”, es decir, que cada vez aparecen nuevos competidores.

En ese sentido, sostuvo que el anteproyecto que fue enviado a la Asamblea Legislativa Plurinacional es una nueva medida que busca darle un tratamiento igualitario a los servicios digitales que se utilizan en el territorio boliviano. 

"No estamos creando un impuesto, lo que estamos haciendo es alcanzar con el Impuesto al Valor Agregado (IVA) (…) a las empresas transnacionales que venden servicios digitales en Bolivia", aclaró el viceministro Morales.

Explicó que la aplicación del IVA a los servicios digitales prestados desde el exterior no es un tema nuevo en Bolivia, pues en países de la región como por ejemplo Uruguay, Argentina, Chile, Colombia y Costa Rica ya existe esa experiencia.

El Gobierno envió a la ALP un anteproyecto de ley para ampliar el alcance del IVA a las empresas que prestan servicios digitales en Bolivia, desde el exterior, según datos oficiales.

El ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Remmy Gonzales, aseguró que el Gobierno realizará una verificación minuciosa para determinar la libre exportación de carne bovina, con garantía de abastecimiento del mercado interno,

“Las exportaciones eran libres, ahora serán reguladas con la Resolución Biministerial 006/2021, en tanto abastezcan el mercado interno a precio justo se buscará el mecanismo para poder exportar libremente, para ello se hará una verificación minuciosa", señaló en una entrevista televisiva.

La autoridad informó que, junto al Ministerio de Desarrollo Productivo, se reunió con los comercializadores de carne de Bolivia y llegaron a un acuerdo de tres puntos, donde se establece que el Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando junto al Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) harán un trabajo conjunto para evitar el contrabando de carne bovina en las fronteras.

Otro punto consiste en que, de acuerdo a la Resolución Biministerial 006/2021, se suspende la exportación libre de ese producto en tanto no se cumplan los requisitos como ser el abastecimiento interno a precio justo.

Asimismo, dijo que los operativos serán rigurosos porque se maneja información no comprobada de que los productores ganaderos tendrían un excedente de 45.000 toneladas (t) de carne y los comerciantes argumentan que no estaría llegando ganado a los centros de remate.

"Hay contrabando, se está saliendo nuestro ganado a pie por las fronteras, eso vamos a controlar, porque el precio de la carne afuera está más caro que aquí en Bolivia, y eso está haciendo que gente inescrupulosa que está sacando el ganado a pie, eso vamos a controlar”, aseveró.

La autoridad explicó que para tal propósito se establecerá un centro observatorio que trabajará en conjunto con los ganaderos, para revisar los centros de confinamiento donde harán una declaración jurada de cuánto ganado tienen.

El ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca, informó este lunes que el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) implementará controles para evitar que el ganado vacuno sea trasladado a las fronteras y sea exportado ilegalmente.

“A través de Senasag se va a implementar todos los controles necesarios para que, con las guías de movimiento del producto, los ganados sean trasladados a los centros de remate y no así a lugares fronterizos”, informó en una entrevista con Bolivia Tv.

La autoridad señaló que los comercializadores de carne de res denunciaron que muchos de los criadores de ganado trasladan su producto a otros lugares, o a frigoríficos privados para su exportación, lo que deja sin producto a los centros de abasto interno.

"La mayor preocupación que tienen los hermanos carniceros que venden y comercializan este producto es que supuestamente no estaría llegando la cantidad de ganado a los centros de remate. Estos centros de remate son lugares donde los carniceros compran ganado en pie para faenear, ellos están exigiendo que ahí sean trasladados los ganados en pie de calidad", explicó.

Huanca aseguró que el abastecimiento de este producto está garantizado para el mercado interno, tras los acuerdos a los que se llegó durante el fin de semana con representantes de la Confederación Nacional de Trabajadores de Carne de Bolivia (Contracabol) y de la Federación Única de Trabajadores en Carne (Futecra) para la comercialización normal de carne bovina y la suspensión de medidas de presión.