El Gobierno nacional destinará un presupuesto de Bs 4.632 millones durante este año para la ejecución de proyectos en el sector eléctrico del país, informó este martes el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina.

“Sin duda, es una inversión muy importante la que se está presupuestando en el sector eléctrico con Bs 4.632 millones”, mencionó en una entrevista con Radio Patria Nueva.

La autoridad estatal detalló que el presupuesto contará con Bs 2.500 millones de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) y Bs 1.500 millones para el rubro de transmisión de energía.

La inversión contribuirá, dijo, a contar con una “matriz energética, principalmente, más robusta” y la inyección de excedentes para proyectos de exportación.

“Tenemos una línea de transmisión hacia Argentina y, sin duda, hemos vuelto a reactivar ese proyecto que nos va a permitir inyectar, por exportación, como 120 megavatios (MW), que pretendemos terminarlos durante este año, probablemente finales de octubre estaríamos concluyendo ese proyecto”, acotó.

Asimismo, manifestó que se realiza una serie de estudios para exportación con Brasil, así como para la interconexión por distintas zonas fronterizas.

Dijo que también se tiene programada una inversión de $us 34,1 millones para el caso de la electrificación rural y cumplir la meta de llegar al 83,5% de cobertura en las zonas rurales del país durante esta gestión.

“Eso nos permitiría tener poco más del 94% de cobertura eléctrica durante este año”, relievó.

La autoridad estatal destacó, por último, que el Gobierno nacional reactivó varios proyectos de generación de energía alternativa y renovable para la incorporación de un poco más de 158 megavatios al Sistema Interconectado Nacional (SIN).

Detalló que los planes incluyen la segunda fase del Parque Solar de Oruro con 50 MW, el Parque Eólico Warnes con 14 MW, el Parque Eólico San Julián con 39,6 MW y el Parque Eólico El Dorado con 54 MW.

“Creemos que van a contribuir de manera importante a lo que es la capacidad instalada que estaría superando los 3,4 gigas este año”, concluyó.

De 2009 a 2019, Boliviana de Aviación (BoA) transportó más de 25 millones de pasajeros y superó los 285.000 vuelos, con lo que se convierte en la aerolínea más grande de la historia de la aviación en el país, destacó este martes el gerente general de la empresa estatal, Ronald Casso. 

En entrevista con Bolivia Tv, Casso indicó que BoA inició operaciones en 2009 con 150 empleados y dos aeronaves que realizaban entre 12 y 14 vuelos por día; sin embargo, esas cifras progresaron de manera acelerada gracias a la aceptación del pueblo boliviano.

"Hemos crecido, hasta el año 2019 ya habíamos superado los 25 millones de pasajeros transportados y ya habíamos hecho más de 285.000 vuelos (…)", resaltó el Gerente General.

Agregó que la empresa fue creada hace 10 años con la finalidad de poner al alcance de la población boliviana un transporte aéreo democrático y de esa manera romper el concepto elitista que existía al respecto. 

"Todas esas premisas se fueron cumpliendo en el tiempo gracias a que la población nos aceptó de la mejor manera y nos convertimos en la aerolínea más grande de la historia de la aviación boliviana", remarcó. 

El Gerente de BoA denunció que durante el gobierno de facto de Jeanine Áñez se pretendió destruir a la empresa al acortar sus rutas y suspender vuelos; sin embargo, por decisión del presidente Luis Arce, la aerolínea fue reactivada y ahora se ve “más fortalecida”.  

“De tantas aerolíneas privadas que operan en el país la empresa (Boliviana de Aviación) ha logrado democratizar el trasporte aéreo en Bolivia, ha podido atender a los nueve departamentos todos los días, por primera vez", sostuvo Casso.

El ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, informó este martes que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) invertirá más de $us 260 millones durante esta gestión para la ejecución de más de 20 proyectos en el área de exploración de hidrocarburos.

“En esta gestión se tiene alrededor de 17 pozos exploratorios, cuatro pozos a incorporarse en esta gestión 2021, y solamente en exploración tenemos previsto poco más de $us 260 millones”, manifestó en una entrevista con Radio Patria Nueva.

La autoridad estatal recordó que uno de los proyectos en curso es la perforación del pozo Sararenda X3D en el municipio de Camiri del departamento de Santa Cruz, con una inversión de $us 74 millones de dólares.

El proyecto hará que se perfore a 4.330 metros de profundidad con la proyección de contarse con 1,3 trillones de pies cúbicos recuperables de gas natural y 30 millones de barriles de líquidos asociados.

“De ser exitoso este pozo, reiteramos, tendrían que perforar, y dentro de lo que se tiene previsto, son aproximadamente unos cinco pozos más. Inmediatamente también se cumplirían facilidades y plantas”, acotó.

En esa línea, Molina detalló que el proyecto se suma a un trabajo iniciado en noviembre del año pasado para reactivar cinco planes del área de exploración que estaban paralizados, con el apoyo de las empresas operadoras y subsidiarias de YPFB. 

Destacó que, entre los principales resultados, se tuvo importantes pozos exitosos como los casos de los proyectos Yarará X1, en el departamento de Santa Cruz, y Boicobo en el departamento de Chuquisaca.

“Y bueno, sin duda, estas actividades se suman al plan exploratorio que tiene previsto YFPB desarrollar durante este año”, añadió.

El titular de Hidrocarburos y Energías manifestó que los proyectos de exploración hidrocarburífera son importantes para estabilizar e incentivar la producción de gas natural y garantizar la provisión al mercado interno, avanzar en la seguridad energética y desarrollar planes de industrialización.

El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, afirmó este martes que el edificio construido cerca del Aeropuerto Internacional de El Alto genera pérdidas a las aerolíneas y afecta a los pasajeros de esa y otras empresas. 

En entrevista con Bolivia Tv, Casso explicó que BoA cerró operaciones el sábado, domingo y lunes pasado debido a los fuertes vientos generados por el cambio de estación, motivo por el cual los aterrizajes tendrían que darse desde la ciudad de La Paz hacia el lago Titicaca; sin embargo, esto no es posible por la obstrucción que causa el edificio en la cabecera de la pista.

"Lamentablemente se está perjudicando a cientos de pasajeros (…). La construcción de este edificio hoy en día afecta a muchos bolivianos y genera pérdidas para las empresas aéreas", manifestó el gerente general de BoA.

Casso indicó que el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) encaran las medidas pertinentes para dar solución al problema que ocasiona esa infraestructura. 

"Se ha iniciado un proceso penal contra la propietaria de este edificio, solo esperamos que los pasos legales se agilicen para lograr que la demolición se dé lo antes posible y se rehabilite la pista", sostuvo.  

De acuerdo con el Gerente de la estatal de aviación, sólo el domingo desde la 13.00 hasta las 17.00 se vieron perjudicados más de 2.500 pasajeros por el cierre de operaciones ante los fuertes vientos.

La demolición de una parte del edificio que obstruye operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional de El Alto inició el mes pasado. La propietaria del inmueble estaría dispuesta a reducir la altura bajo la normativa vigente, según datos oficiales.