Exportación de gas generó más de $us 48.000 millones para el país en 15 años
Exportación de gas generó más de $us 48.000 millones para el país en 15 años

La exportación de gas generó para el país más de $us 48.000 millones a 15 años de haberse realizado la nacionalización, iniciada por el entonces presidente Evo Morales el 01 de mayo de 2006, situación que permitió la redistribución de las ganancias entre la población, según un reporte de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

“La nacionalización de los hidrocarburos, que hoy cumple 15 años, impulsó el desarrollo del país con ingresos por exportación de gas que significó un monto global de $us 48.262 millones en el periodo entre 2006 y febrero de 2021”, según informó Evelio Harb, gerente de Contratos de Exportación de Gas Natural de YPFB.

Harb dijo que la nacionalización marcó un punto de inflexión en la economía nacional, ya que según lo manifestado por el residente del Estado, Luis Arce Catacora, representa ingresos que fueron redistribuidos entre la población.

“Además, se constituye en parte esencial del modelo económico social comunitario productivo porque viabiliza la apropiación de los excedentes de los recursos naturales y el proceso distributivo del ingreso para paliar los efectos sociales heredados del modelo neoliberal”, señala el documento.

Agregó que la segunda fase es la industrialización de los recursos naturales, y consiguientemente, la creación de plantas e industrias, como las separadoras de líquidos o la de urea y amoníaco que transforma el gas natural en urea.

Asimismo, resalta como un hito en la industrialización del país, la construcción y puesta en funcionamiento de la Planta de Amoníaco y Urea (PAU) de Bulo Bulo, Cochabamba, que produjo un total de 655.774 TM de urea granulada, de las cuales 87.131 TM se comercializaron en el mercado interno y 259.302 TM fueron al mercado brasileño.

La comercialización de este fertilizante boliviano también se extendió a mercados como Argentina (229.381 TM), Paraguay (37.797 TM), Uruguay (32.438 TM), Cuba (6.046 TM) y (1.543 TM) a Perú; lo que demuestra su alta calidad y competitividad.

“Los ingresos generados por la comercialización de la urea entre 2017 y una pequeña parte a inicios de 2020 sobrepasaron los $us 178 MM”, según informó la gerente de Productos Derivados Industrializados, Gabriela Delgadillo.

Otro hito importante, destacado es la producción de la gasolina Súper Etanol 92, que tiene como característica esencial la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y proporciona mayor potencia al motor de los vehículos que la utilizan; además, genera un impacto dinamizador de la economía agrícola del país.

“Tenemos el orgullo de dar los primeros pasos, firmes y seguros de YPFB para entregar a Bolivia una energía adicional y sobre todo, limpia. El desafío y el empeño que estamos poniendo son muy grande porque el proyecto de diésel renovable, a partir de aceites vegetales hidrogenados, es un proyecto que estamos decididos a encarar hasta completarlo”, señaló el presidente de la estatal petrolera, Wilson Zelaya, a tiempo de anunciar la pronta producción de Diésel Renovable.

Con una inversión de $us 250 millones, se estima que esa planta arrancará operaciones en 2024 y permitirá una reducción de la subvención de diésel oíl de aproximadamente $us 400 millones al año.


 
Abogado: Por orden judicial, empresas Sendtex y Prosil pasan a manos de sus trabajadores desde este 1 de mayo
Abogado: Por orden judicial, empresas Sendtex y Prosil pasan a manos de sus trabajadores desde este 1 de mayo

Las empresas de tejidos Sendtex y, de gomas, Prosil, que operan en el departamento de Cochabamba, desde este 1 de mayo pasaron a ser administradas por sus trabajadores debido al incumplimiento de pagos de salarios y otros beneficios sociales. 

“Esta semana hemos recibido la orden judicial de la constitución de estas dos empresas que pasan a manos de los trabajadores (…) gracias al apoyo de todos sus ejecutivos y las autoridades departamentales y nacionales”, dijo el abogado y asesor de los sindicatos de trabajadores de Prossil y Sedtex, Marcelo Inchauste, según un reporte de ATB.

El abogado explicó que estas dos unidades productivas ahora están en manos de sus trabajadores, situación que ocurre “cuando los empresarios no administran de manera correcta una compañía”, indicó.

“Les pido a los sindicatos que han manifestado su lucha más de un año, pararse y aplaudirse porque esto es un logro de todos ellos (…)”, sostuvo Inchauste en un acto por el Día Internacional del Trabajo realizado en el Complejo Fabril de la Federación de Trabajadores de Cochabamba.

Por su parte, el dirigente del Sindicato de Trabajadores de Sedtex, Nicolás Miranda, expresó que para sus compañeros es un “honor y orgullo” ahora estar a cargo de dos importantes empresas, luego de más de un año de lucha por sus derechos laborales.  

“Hemos estado en la lucha durante un año en las calles sufriendo hambre y derramando lágrimas (…) Compañeros nos tenemos que sentir orgullosos por formar una empresa social de la cual hoy nos vamos a hacer cargo”, expresó el dirigente.     

Según reportes oficiales, en junio de 2020, tanto Prosil como Sendtex despidieron a sus trabajadores y los dejaron sin salarios durante un tiempo prolongado.


Riberalta ya cuenta con un primer generador de energía tras la intervención de la cooperativa CER
Riberalta ya cuenta con un primer generador de energía tras la intervención de la cooperativa CER

Este sábado llegó al municipio de Riberalta el primero de tres generadores de energía eléctrica tras la intervención que la Autoridad de Fiscalización de Electricidad y Tecnología Nuclear (AETN) realizara en la víspera a la Cooperativa Eléctrica Riberalta Ltda. (CER) por las constantes quejas de la población y el mal servicio que brindaba.

“Son tres generadores que van a llegar, ahora tenemos el primero porque se está trabajando para garantizar la estabilidad y continuidad del servicio. Es un proceso entre llegar, acomodar e ingresar en funcionamiento por eso consideramos que en dos o tres semanas ya van a entrar en funcionamiento”, informó el interventor de la CER, Gustavo Andrade.

La maquinaria ingresó a la planta de El Palmar con el objetivo de incrementar a 4 MW de potencia la generación y distribución de energía eléctrica en beneficio de la población riberalteña.

El interventor, junto a funcionarios de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE), hizo un recorrido por las instalaciones de la cooperativa donde pudo evidenciar gran cantidad de maquinaria antigua en desuso y sin funcionamiento, así también desechos que afectan al medio ambiente.

“Esta cooperativa no tenía la capacidad para realizar el trabajo necesario para brindar energía eléctrica”, afirmó Andrade.

Tras la intervención, las operaciones de la CER estarán a cargo de ENDE que destinará personal técnico-administrativo, camionetas, camiones grúas y material de ferretería para brindar el servicio.

El ministro de Hidrocarburos y Energía, Franklin Molina, explicó el viernes que la intervención se ordenó porque la CER tenía varios problemas para el suministro de electricidad, entre ellos los cortes de energía continuos que afectaron a hogares de distintas poblaciones y centros de salud y educativos de la región.

Además, mencionó que se evaluó que la cooperativa eléctrica tuvo situaciones críticas por la falta de liquidez financiera y dificultades de pagos a proveedores de servicios.


Transporte libre de La Paz pide ampliar la venta del SOAT 2021 con el 38% de descuento
Transporte libre de La Paz pide ampliar la venta del SOAT 2021 con el 38% de descuento

Los choferes del transporte libre de La Paz pidieron este sábado a la empresa estatal UNIVida ampliar a dos semanas más la comercialización del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) 2021 con el descuento del 38%.

En contacto con la  red Unitel, el ejecutivo Departamental del Transporte Libre en La Paz, Limbert Tancara, indicó que el sistema de UNIVida colapsó el viernes 30 de abril, último día de comercialización del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito 2021 con la rebaja del 38%.   

“Ayer viernes, lamentablemente el sistema la empresa ha colapsado, no se ha podido vender, se necesita una ampliación de dos semanas mínimo para que nuestros afiliados puedan acceder a la compra del SOAT”, dijo, Tancara.

En coordinación con el Organismo Operativo de Tránsito y la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS), UNIVida inició este sábado los operativos de control del SOAT 2021 en trancas interdepartamentales, interprovinciales y en sitios de alta concentración de automóviles.

La compra del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito con el 38% de descuento fue hasta el 30 de abril; sin embargo, a partir de este mes la adquisición tendrá una rebaja del 33% como establece la normativa vigente, según datos de la empresa UNIVida.


UNIVida y Tránsito inician operativos de control del SOAT 2021 en el país
UNIVida y Tránsito inician operativos de control del SOAT 2021 en el país

UNIVida inició este sábado los operativos de control del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) 2021 en trancas interdepartamentales, interprovinciales y en sitios de alta concentración de automóviles.

“Estamos en operativos de control junto a la Unidad Operativa de Tránsito en Tarija, Cochabamba, La Paz y El Alto. No olvides que el SOAT es obligatorio, estaremos permanentemente haciendo las batidas”, publicó esta jornada la aseguradora UNIVida, en su cuenta en Facebook. 

En otra publicación en esta misma red social, la empresa indicó que los operativos de control arrancaron en la ciudad de Santa Cruz con el apoyo del Organismo Operativo de Tránsito y de la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS).

“No olvides que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito es obligatorio y tiene un fin social porque protege a conductores, pasajeros y transeúntes. Adquiere tu SOAT 2021 con el 33% de descuento”, exhortó la entidad.

El jueves de la semana pasada, el subgerente Comercial de Marketing de UNIVida, Mauricio Jiménez, dijo que la póliza del SOAT de este año entrará en vigencia a partir del 1 de mayo y tendrá validez hasta el 31 de diciembre.

La compra del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito con el 38% de descuento fue hasta el 30 de abril; sin embargo, a partir de este mes la adquisición tendrá una rebaja del 33% como establece la normativa vigente, explicó.

Para la venta del SOAT 2021, UNIVida habilitó más de 3.000 puntos, entre kioscos al paso, comercios afiliados y entidades financieras con la finalidad de evitar aglomeraciones, tomando en cuenta la pandemia del COVID-19.

Asimismo, puso a disposición canales digitales como la página web www.univida.bo/soat/, la aplicación móvil UNIVida App (para Android e iOS), la cuenta de UNIVida en Facebook; además de la línea de WhatsApp 77775677.


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