Santa Cruz, 16 de agosto de 2023 (ABI).- El gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Santa Cruz, René Solano, afirmó que la Gobernación cruceña no tiene argumentos técnicos ni jurídicos para seguir obstruyendo la construcción de la carretera Santa Cruz – Las Cruces – Buena Vista, e instó a la Asamblea Legislativa Departamental ratificar el convenio intergubernativo para ejecutar la obra.
“Habíamos cubierto todos los requerimientos que ellos (la Gobernación) han solicitado, tenemos las licencias ambientales y los tramos correspondientes a ejecutar, por lo cual la Gobernación no tendría argumento técnico ni legal para seguir bloqueando esta situación, nosotros instamos a la Asamblea Legislativa Departamental viabilizar la ejecución del proyecto”, insistió.
Con la ratificación del convenio en el legislativo departamental entraría en vigencia el documento firmado por el gobernador Luis Fernando Camacho, lo que permitiría lanzar la licitación para la construcción de la carretera.
El lunes, la ABC asistió a la reunión técnica convocada por la Gobernación de Santa Cruz, donde se expuso los criterios sobre el diseño, medio ambiente, financiamiento y los tramos correspondientes a ejecutar.
Solano recordó que el proyecto carretero fue iniciado y elaborado por el Gobierno Departamental de Santa Cruz y remitido a la ABC para lograr su financiamiento, y con las respectivas licencias ambientales tramitadas el 2010 y actualizadas el 2016 por la misma Gobernación.
Durante la gestión 2017, a partir de la documentación técnica aprobada y los compromisos asumidos por la Gobernación, se llevó a cabo la Misión de Análisis por parte del financiador CAF (Banco de Desarrollo de América Latina) para la obtención de recursos.
El 9 de febrero de 2018, a través del Decreto Supremo 3480, se autoriza la firma del Contrato de Préstamo y se incorpora el Tramo Santa Cruz – Las Cruces – Buena Vista a la Red Vial Fundamental (RVF) 7.
Asimismo, en marzo y abril de ese mismo año se promulgan las leyes nacionales 1041 y 1042, a través de las cuales se aprueba los contratos de préstamo con la CAF, por $us 212.000.000, para la construcción de la carretera.
A finales del 2019, se dio inicio a los trabajos de revisión, validación y actualización de la documentación técnica a la empresa adjudicada (Asociación Accidental GHEPAC), así también, la elaboración de la realización de un nuevo Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental (EEIA) y la Consulta Pública para los tramos II y III, estudio que permitió contar con las licencias ambientales respectivas.
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