Santa Cruz, 28 de septiembre de 2026 (ABI).– El Ejecutivo y Legislativo del Gobierno Autónomo Municipal de Santa Cruz de la Sierra exigieron este lunes a los transportistas restablecer de inmediato el servicio público y sentarse a dialogar sin chantajes.
“Nosotros estamos abiertos a hablar, pero sin chantajes. Tienen que volver a dar el servicio de manera inmediata, tiene que darse el servicio para que nosotros podamos reunirnos. No pueden estar chantajeando, no pueden dejar a la población sin este servicio tan importante”, indicó el alcalde Manuel “Mamén” Saavedra, luego de que los choferes cumplieran un paro de 24 horas en la región cruceña en rechazo al retiro de la subvención al diésel y en demanda de una tarifa actualizada.
La autoridad edil lamentó que la medida de repliegue de vehículos del transporte público haya ocasionado perjuicios a la ciudadanía, que se da modos para trasladarse de un sitio a otro.
Ante el reclamo de una actualización de las tarifas del transporte, Saavedra reiteró que cualquier nivelación del pasaje deberá estar respaldada por un estudio técnico “bien respaldado” y acompañada de mejoras en la calidad del servicio.
“Pero no solamente es actualizar una tarifa, sino también mejorar el servicio. Porque a la gente le molesta tener que pagar más por un mal servicio, porque eso no se mejora, porque vienen prometiendo que van a mejorar el servicio hace cuánto tiempo y no lo mejoran”, manifestó.
Por su parte, la presidenta del Concejo Municipal de Santa Cruz, Luisa Nayar, manifestó que la entidad a la que representa no cederá a los chantajes del sector transporte. Además, afirmó que no existe en la ley la figura de aplicar una tarifa transitoria.
“Nosotros hemos sido claros y enfáticos en lo siguiente: la modificación a la tarifa no puede ser discrecional, no puede ser arbitraria. (…) No vamos a ceder ante ningún tipo de chantajes y manipulación de parte del sector transporte”, apuntó Nayar.
La reacción se da después de que los choferes propusieran una tarifa transitoria, alegando que demorará el estudio de costos para nivelar el pasaje. Nayar rechazó esa propuesta.
“No vamos a incumplir la norma. (…) La figura de tarifa transitoria, como lo hemos mencionado con anterioridad, no existe, no es parte de la normativa. La ley es taxativa, (cualquier ajuste) debe realizarse en base a estudios técnicos”, indicó.
Advirtió que, si los transportistas continúan con sus medidas de presión, como los paros, el Legislativo edil endurecerá las sanciones contra el sector por incumplir con el servicio.
LC/AC