Santa Cruz, 2 de marzo de 2026 (ABI).– El tramo Montero – Santa Rosa – Río Yapacaní, correspondiente al Tramo I de la ferrovía Montero – Bulo Bulo, concluyó con éxito las pruebas de carga, paso previo a su entrega definitiva. Posteriormente, la vía será administrada por la empresa Ferroviaria Oriental, informó este lunes el Ministerio de Obras Públicas.
La directora de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), Cynthia Aramayo, explicó que las evaluaciones dinámicas confirmaron que la infraestructura cumple con los estándares internacionales de seguridad y resistencia.
“La prueba ha salido bien, la vía no presenta mayores problemas. Estimamos que hoy concluyen las evaluaciones tras alcanzar velocidades de hasta 60 kilómetros por hora, con lo que se daría por finalizada esta etapa”, señaló.
Por su parte, el fiscal de obra, Alberto del Castillo, detalló que el simulacro se realizó con una locomotora de 120 toneladas y cinco carros planos cargados con rieles de 657 kilogramos cada uno, lo que permitió simular una carga aproximada de 80 toneladas por vagón.
“Durante la prueba se identifican posibles observaciones técnicas con la vía en funcionamiento. Los rieles se colocan en carros planos mediante grúas y se trasladan como si se tratara de transporte real de material”, explicó.
Las pruebas se efectuaron a velocidades de 20, 45 y 60 kilómetros por hora, esta última correspondiente a la velocidad máxima que emplean los trenes de carga de Ferroviaria Oriental, según un reporte institucional.
Con la culminación de esta fase, el proyecto avanza hacia su entrega oficial, consolidando la integración ferroviaria en el norte cruceño.
MCM/ACS