Los kits de conversión a GNV embalados para su traslado a Bolivia. Foto: MOPSV.Los kits de conversión a GNV embalados para su traslado a Bolivia. Foto: MOPSV.

La Paz, 30 de septiembre de 2026 (ABI). – De los 15.000 kits de conversión de vehículos del transporte público a gas natural vehicular (GNV) que adquirió el programa Patria, se prevé que 1.500 lleguen al país en 15 días y el resto hasta febrero de 2027.

“Los primeros 1.500 kits de Argentina llegarán dentro de 15 días y progresivamente los restantes hasta febrero de 2027”, informó el director de la Entidad Ejecutora de Renovación Vehicular Patria (EERV-Patria), Leonardo Velarde.

No obstante, indicó que paralelamente a ello, el Gobierno nacional compra los equipos de los mismos talleres, por lo que las primeras conversiones comenzaron la tarde del martes en el departamento de Santa Cruz.

De acuerdo con el reporte oficial, el Gobierno compró 15.000 kits de conversión de vehículos del transporte público a GNV de hasta quinta generación, los cuales están listos en una fábrica de Argentina para ser enviados a Bolivia y reforzar el Programa Nacional de Renovación de Vehículos Patria que está en marcha con los equipos de los talleres.

“Es una compra que ya está firmada, se tiene el contrato. Es una compra de 15.000 kits de diferentes tecnologías, de tercera y quinta generación”, remarcó el director de la estatal EERV-Patria.

Mencionó que los kits de tercera generación “hacen referencia a un sistema mecánico de aspiración natural que usa el vacío del motor para llevar el gas al cilindro; y, los de quinta generación utilizan un sistema de inyección electrónica secuencial”.

Por instrucción del presidente Rodrigo Paz, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, lanzó la semana pasada el Programa Nacional de Renovación de Vehículos Patria, que tiene por objeto renovar y transformar el parque automotor de los servicios de transporte público, mediante mecanismos destinados a financiar la compra de vehículos a requerimiento de los beneficiarios.

Fondo rotatorio

Según Velarde, para las conversiones “los transportistas no pagarán nada” porque hay un fondo rotatorio mediante el cual, mientras más vehículos se transformen a gas natural, más recursos habrá para nuevos vehículos que decidan adoptar esta modalidad de combustible.

“Dan 0,18 centavos por metro cúbico para lo que es la conversión y 0,02 centavos para la recalificación, esos 0,20 centavitos de cada consumo van a ese fondo”, explicó el ministro Zamora.

MCM/KCF