Santa Cruz, 24 de septiembre de 2026 (ABI). – Diferentes instituciones llegaron hasta el Parque Nacional y Área Natural de Manejo Integrado (PN-ANMI) Otuquis el miércoles para realizar una inspección técnica interinstitucional al proyecto de Construcción de la Terminal de Carga Puerto Busch.
La inspección contó con la participación del Viceministerio de Transporte, la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia, la Empresa Siderúrgica del Mutún y el Servicio Nacional de Áreas Protegidas (Sernap), según reportó esta última entidad.
Durante la visita se realizó un recorrido por las instalaciones del proyecto, efectuando el levantamiento de información y se hizo la revisión del estado de los activos, puntualizó el Sernap.
El Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda apunta a que Puerto Busch sea la llave de Bolivia al Atlántico, ya que, por la reducción de precios, se podría reducir los costos logísticos hasta en un 30% y se potenciaría la diversificación de las exportaciones porque se moverá no solo hierro, sino productos agroindustriales, forestales y minerales.
En este marco, en la primera quincena de este mes, se desarrolló la primera reunión del Consejo Estratégico para el Aprovechamiento de Puerto Busch y de la Hidrovía Paraguay-Paraná, en la que se definió la conformación de un comité técnico de participación mixta.
En esa oportunidad, el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz, Carlos Krutzfeldt, explicó que este comité de seguimiento estará conformado por el sector público y privado y tendrá un cronograma “claro” de reporte de avances.
“Estamos unidos con un propósito común de encontrar los caminos que permitan convertir a Puerto Busch y en la Hidrovía Paraguay – Paraná en una verdadera plataforma de integración de comercio y desarrollo a nivel nacional”, afirmó.
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