Autoridades del Gobierno y el transporte libre se reunieron en La Paz. Foto: MOPSV.Autoridades del Gobierno y el transporte libre se reunieron en La Paz. Foto: MOPSV.

La Paz, 21 de septiembre de 2026 (ABI). – Para continuar con el diálogo y la concertación, el Gobierno y la dirigencia del transporte libre acordaron este lunes mantener una agenda de trabajo con mesas técnicas específicas para atender las demandas del sector, tras el levantamiento de la subvención al diésel.

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, informó que se declaró un cuarto intermedio para avanzar en esta agenda y que la próxima reunión será este martes en Cochabamba, con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), para abordar la situación de las tarifas de los pasajes interdepartamentales.

Tras la eliminación de la subvención al diésel, este lunes, los choferes se reunieron con los ministros de Gobierno, Marco Antonio Oviedo; de Trabajo, Williams Bascopé; y de Obras Públicas. Cada representante del transporte tomó la palabra y detalló las necesidades desde sus regiones.

“A nosotros nos gusta ser operativos, les propongo un cuarto intermedio, armar las mesas de trabajo ya no más, para que ustedes no pierdan el tiempo”, dijo Zamora en el encuentro que se efectuó en el Centro de Comunicaciones La Paz. Duró aproximadamente tres horas y se definió reuniones con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia.

Asimismo, a pedido de los transportistas de Cochabamba, mañana martes, a las 09.00, habrá una jornada de diálogo y análisis técnico con la ATT y el transporte.

“Se han abierto ya las mesas de trabajo inmediatamente: la siguiente semana abordaremos el tema de hidrocarburos y economía también con otras mesas técnicas”, detalló Bascopé.

Añadió: “También nos plantearon el tema de seguridad y el Ministro del Gobierno les ha dado una agenda de trabajo para llevar adelante sus reclamos”.

Destacó que varios de los representantes de choferes llegaron con propuestas, como el apoyo a la conversión de vehículos a gas y en la compra de autos eléctricos.

El Gobierno destinaba más de $us 50 millones a la semana en la subvención de carburantes, situación que ya era insostenible.

“Lo que podemos rescatar es que sí se tiene una amplitud, hay una comprensión respecto al transporte, eso muestra la madurez de los dirigentes y obviamente la conciencia de esta situación que tenemos hoy en día”, afirmó Bascopé.

MCM/KCF