Chuquisaca, 16 de octubre de 2026 (ABI). – El gobernador de Chuquisaca, Luis Ayllón, promulgó este viernes el Decreto Departamental 098/2026, en el que establece las tarifas máximas del transporte interprovincial e intermunicipal, luego de cerca de 10 días de reuniones técnicas y diálogo con transportistas, alcaldes y organizaciones vecinales.
La autoridad explicó que el nuevo tarifario fue definido a partir de un estudio multidisciplinario que tomó en cuenta el tipo y estado de las carreteras, las distancias, la topografía y la situación económica de las comunidades, adoptando como límite el 35% establecido por la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).
“Por el principio de autoridad que corresponde a la Gobernación de Chuquisaca, estamos emitiendo el Decreto Departamental 098/2026 en base a un estudio que se ha hecho por parte del equipo multidisciplinario de la Gobernación, por primera vez la Gobernación ha hecho un trabajo científico, económico, social”, afirmó Ayllón.
Aclaró que las tarifas establecidas tienen carácter máximo, por lo que transportistas y usuarios podrán acordar montos menores. “No puede haber mínimos, eso ya quedan entre el transportista y si el transportista por ciertos motivos llega a un acuerdo con el usuario de cobrar menos, no hay ningún problema”, dijo.
Desde la Gobernación de Chuquisaca informaron que la normativa tendrá una vigencia inicial de 90 días, periodo en el que se realizará una nueva evaluación técnica considerando el comportamiento del mercado, la oferta, la demanda y las temporadas de viaje.
“Dentro de 90 días vamos a volver a hacer una evaluación, posiblemente baje, suba. Eso se va a ver, ¿no? Pero lo importante es que Chuquisaca ya da un mensaje claro de que ha llegado a un feliz acuerdo con los actores involucrados”, resaltó Ayllón.
Asimismo, aclaró que el incremento corresponde a las unidades que funcionan con diésel, mientras que los vehículos que operan con gasolina no tendrán incremento.
El Gobernador destacó que el proceso buscó establecer un equilibrio entre el incremento de los costos del transporte y la capacidad económica de la población, especialmente en comunidades donde existen condiciones de pobreza extrema.
“En ese sentido el decreto a partir de ahora rige por 90 días y lo único que les pido es de que, si digamos, manteniendo esa unidad en base a la solidaridad, porque en muchos de los casos el transporte ha tenido que considerar también los destinos donde hay gente que vive en pobreza extrema”, concluyó autoridad.
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