Cochabamba, 24 de julio de 2026 (ABI). – Tras el colapso registrado el jueves de la antigua estructura del puente Sacta, ubicado en el municipio de Puerto Villarroel en Cochabamba, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) movilizó de forma inmediata personal técnico especializado y maquinaria pesada al sector para garantizar la circulación vehicular hacia Santa Cruz.
“Para tranquilidad de los transportistas, productores y la opinión pública, la ABC confirma que la conectividad vial no ha sufrido interrupciones y que la circulación vehicular se realiza con normalidad a través del puente nuevo paralelo”, afirmó el gerente regional de la ABC en Cochabamba, Manuel Torrico.
Indicó que la infraestructura ya se encontraba fuera de operación y que la rehabilitación del puente antiguo se encuentra en etapa de estudio. Adelantó que prevé gestionar un contrato de emergencia para la ejecución de trabajos en el puente nuevo relacionados con las juntas de dilatación.
De acuerdo a un boletín institucional de la ABC, en la intervención se evaluó la zona, acordonó el perímetro y extremó rigurosamente las medidas de seguridad y señalización preventiva para la vía que está habilitada, en el puente paralelo al puente Sacta, un corredor que conecta Cochabamba con Santa Cruz.
La estatal caminera precisó que esta estructura fue recibida por la actual gestión arrastrando severas fallas acumuladas y luego de haber cumplido plenamente su vida útil, tras casi cuatro décadas sin intervenciones estructurales mayores.
En ese sentido, la ABC aclaró que las condiciones de diseño técnico de hace más de 38 años cambiaron completamente frente al incremento actual del flujo vehicular y el cambio climático en la región; razón por la cual la institución ya tenía previsto el desarrollo de un estudio integral para el reemplazo total del puente.
Por estos antecedentes y ante las inclemencias del tiempo, la ABC dispuso el cierre preventivo e inhabilitación total desde octubre de 2025 de este puente, medida que evitó cualquier daño personal o vehicular al momento del colapso de la estructura.
“Aunque entre diciembre de 2025 y marzo de 2026 se ejecutaron trabajos de protección con gaviones y limpieza, una crecida extraordinaria del Río Sacta, acompañada de un severo arrastre de palizadas desde el pasado 20 de julio terminó por socavar la infraestructura en desuso”, explicó la entidad estatal.
Con estas acciones, la ABC en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, reafirma su compromiso de actuar con inmediatez ante contingencias climáticas, garantizando la seguridad de los usuarios, la estabilidad de la Red Vial Fundamental y la continuidad del flujo económico y productivo entre el oriente y el occidente del país.
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