Sao Paulo, Brasil, 17 de marzo de 2026 (ABI).- El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, sostuvo este martes una reunión con representantes de la empresa internacional Kapsch TrafficCom, con el objetivo de evaluar alternativas para modernizar el sistema de peajes en Bolivia mediante la incorporación de tecnología inteligente.
El encuentro se desarrolló en la ciudad de Sao Paulo, en el marco de la política gubernamental orientada a optimizar la gestión pública y mejorar la eficiencia en el control de flujos vehiculares en la red vial del país.
Según información oficial, la propuesta apunta a implementar un modelo de cobro electrónico e interoperable, que permita reducir tiempos de espera, eliminar procesos burocráticos y mejorar la experiencia de los usuarios en carreteras y autopistas.
En esa línea, se analizó la tecnología desarrollada por Kapsch TrafficCom, considerada referente global en soluciones de transporte inteligente, que incluye sensores capaces de detectar y clasificar vehículos en un rango de hasta 30 metros, además de sistemas de captura de imágenes de placas delanteras y traseras.
El sistema también incorpora cámaras estereoscópicas que permiten identificar características como la volumetría del vehículo, la presencia de remolques, la velocidad y el sentido de circulación.
De acuerdo con los datos técnicos expuestos, los sistemas tradicionales con barrera permiten atender entre 250 y 300 vehículos por hora por carril, mientras que los sistemas con lectura de TAG alcanzan entre 600 y 700. En contraste, la tecnología propuesta puede procesar hasta 2.500 vehículos por carril por hora.
La iniciativa del Ministerio de Obras Públicas busca alinear el sistema de peajes del país con estándares internacionales, mejorar la recaudación y garantizar su reinversión en infraestructura vial, en el marco de una gestión más eficiente y orientada al servicio de la población.
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