La Paz, 21 de agosto de 2026 (ABI). – Con el fin de ampliar la Línea Café, la empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico presentó el jueves ante la Comisión de Planificación, Política, Economía y Finanzas de la Cámara de Senadores los alcances y beneficios de este proyecto estratégico para la transformación de la movilidad urbana en La Paz.
El gerente ejecutivo de Mi Teleférico, Christian Eduardo Rojas, expuso ante los legisladores los argumentos técnicos, sociales, económicos y ambientales que sustentan la necesidad de aprobar el crédito destinado a la ejecución de la ampliación de la Línea Café, proyecto que beneficiará a aproximadamente 135.000 habitantes de los distritos 14, 15, 16 y 17 de la ladera este.
“Venimos a justificar un proyecto que significa conectividad, tiempo y calidad de vida para miles de familias paceñas. La ampliación de la Línea Café permitirá que sectores históricamente postergados tengan un transporte moderno, seguro y eficiente.
Estamos dando los pasos necesarios para que este proyecto se haga realidad y llegue a quienes más lo necesitan”, explicó.
Según el reporte de Mi Teleférico, la gestión para concretar la ampliación de la Línea Café se desarrolla de manera coordinada con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, además de los viceministerios de Transporte y de Inversión Pública y Financiamiento Externo como parte del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas.
El proyecto fortalecerá la Red Integrada Metropolitana y permitirá la reducción de los tiempos de viaje, que en el trayecto entre Pampahasi y Miraflores pasará de aproximadamente 30 minutos a solo ocho, permitiendo a los usuarios mejorar sus condiciones de desplazamiento.
La capacidad de transporte también tendrá un salto significativo: la Línea Café pasará de transportar aproximadamente 298 a 2.398 pasajeros por hora, incrementando sustancialmente su capacidad para responder a la demanda de la población.
El proyecto incorpora, además, un fuerte componente ambiental. Se prevé implementar un sistema fotovoltaico capaz de reducir entre 20% y 30% el gasto de electricidad, además de proyectar la instalación de aproximadamente 10.000 paneles solares en las cubiertas de las estaciones de Mi Teleférico.
Un aspecto relevante de esta futura ampliación es que, por primera vez, el proyecto será encarado mediante una licitación pública internacional, dejando atrás el mecanismo de contratación directa.
La ampliación también contempla la articulación con sistemas de transporte eléctrico y buses, fortaleciendo la integración entre diferentes modalidades de movilidad y consolidando una visión metropolitana del transporte.
MCM/KCF